到店体验别克昂科威S,豪华感营造出色,后排体验差强人意
1、当然，整个内饰更凸显豪华感的地方仍在于这块中控大屏，点亮后由于背景为黑色，因此和四周同样为黑色的背景搭配下，视觉效果非常显大。至于功能方面，昂科威S就首次搭载了别克eCloud智能云电子架构，此外像百度人工智能车联网、无线Apple CarPlay均支持，这些配置刚好契合了年轻用户对于时尚、潮流的追求。
2、此外，昂科威S全系搭载0T发动机，并拥有高端的艾维亚车型，其整体的定位和体验都要高于昂科威。不过，账面上的参数终究是冷冰冰的，实际的体验才能够说明问题。于是，大头哥来到店里，对这辆昂科威S艾维亚进行了静态体验。
3、而放到同级中去的话，昂科威S无论从哪个方面来看，都显得更运动一些，至于这个S，我觉得完全可以理解为SPORT。首先是坐姿，大部分家用SUV的坐姿都是高高在上的，包括昂科威也是如此，而昂科威S的坐姿就明显低很多，前面的仪表盘也是接近90°垂直的。
4、022款别克昂科威S 552T是一款不错的中型SUV，具备多方面优势，但也有一些小不足。动力出色：搭载第八代Ecotec 5T四缸直喷涡轮增压发动机，搭配48V轻混和9速智能变速箱。功率峰值155kW，可在1750 - 4500rpm区间持续输出峰值270N·m扭矩，升功率达同级最强。
5、座椅填充厚实，悬挂调校偏向舒适，过滤颠簸能力较好，长途乘坐疲劳感低。 内饰与配置豪华感强 采用软质材料包裹+木纹装饰，质感优于同级别竞品（130人推荐）； 标配9挡手自一体变速箱，换挡平顺性佳，0T动力储备充足（日常代步/高速超车无压力）。
3款家用好车盘点!其中有昂科威S
1、注重外观颜值的话，你可以选择昂科威S；比较注重内饰空间的话，可以选择帕萨特。注重操控体验的话，昂克赛拉是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、昂科威口碑最好的三款车型是昂科威S、昂科威Plus和昂科威Avenir。昂科威S 运动化设计：外观更年轻，线条犀利，适合追求驾驶乐趣的用户。 动力表现：搭载0T+9AT组合，动力响应快，操控灵活。 配置丰富：标配主动降噪、全景天窗等，性价比突出。
3、昂科威S流光金色最建议买的三样车（车型）分别是：昂科威S 28T两驱炫黑尊尚版、昂科威S 25T两驱炫黑风尚版、昂科威S 25T两驱先锋版。 昂科威S 28T两驱炫黑尊尚版：动力系统：这款车搭载了汽油加48V轻混系统，提供了强劲的动力输出，同时兼顾了燃油经济性，适合对动力和油耗都有要求的消费者。
4、推荐购买的理由性价比突出：2025款昂科威S白金版售价199万起，比同级合资SUV价格低3 - 5万，且标配30英寸6K连屏、8155芯片、主动刹车等配置，部分车型直降5万，15万内可落地中型SUV，预算有限时优势明显。
5、昂科威S流光金色款是一款很受欢迎的车型。如果考虑与它搭配的建议购买的三样车，可以从不同角度来选。首先是同品牌的昂科威Plus。它和昂科威S有一定的家族化设计语言，在外观风格上较为统一，能形成一种品牌特色的视觉组合。
探店昂科威S艾维亚:裸车价不到26万,档次却直逼豪华SUV!
此外，昂科威S全系搭载0T发动机，并拥有高端的艾维亚车型，其整体的定位和体验都要高于昂科威。不过，账面上的参数终究是冷冰冰的，实际的体验才能够说明问题。于是，大头哥来到店里，对这辆昂科威S艾维亚进行了静态体验。
今年7月上市的别克昂科威S，作为别克品牌最新全球战略车型售价区间为299万元 -299万元，共推出包括 昂科威S和昂科威S艾维亚在内的四款车型。顶配的昂科威S艾维亚更具代表性，除了外观装饰套件和豪华的内饰材质外，更带有可变悬挂和智能四驱系统。
别克昂科威S，新车指导价299-299万元，今天试驾的是全系的顶配车型——652T四驱艾维亚版，新车指导价299万。目前昂科威S全系标配0T发动机，但只有顶配才有四驱系统。为什么说昂科威S适合年轻人呢？看看外观，你就明白了。虽然是叫昂科威S，但这台车和昂科威从平台到设计，都和昂科威完全不同。
月底，别克旗下的昂科威S车型正式上市，新车基于凯迪拉克XT4相同的E2平台打造，某种程度上算是XT4的换壳车型。除了普通版车型之外，昂科威S还提供了配置更高，内饰用料更奢华的艾维亚车型可选，小号撩车今天就在郑州当地4S店拍摄到了昂科威S艾维亚，一起来看看顶配版的昂科威S究竟有何魅力吧。
浅谈别克昂科威S碰撞测试:防护策略有提升,车门防撞梁强度不足
1、乘员舱内主副安全气囊顺利弹出，别克给昂科威S的防护策略：完全正面撞击侧气囊与气帘不弹出，安全带与主副驾驶气囊加以保护。值得称赞的是，前排假人腿部没有与中控区域出现明显的擦碰痕迹。侧面碰撞解析：C-NCAP侧面碰撞，移动车质量为1400kg±20kg，碰撞速度为50公里每小时。撞击后前排加热呈现躺倒姿态。
2、侧面车门防撞钢梁强度可提升：虽然昂科威S在碰撞测试中表现不俗，但如果侧面车门防撞钢梁的强度能够进一步提升，其整体安全性将更加出色。这将有助于在侧面碰撞中更好地保护驾乘人员的安全。耐撞性与维修经济指数略显不足：在耐撞性与维修经济指数方面，昂科威S的表现略显不足。
3、别克昂科威S：优势：乘员保护所有分项测试均获G评价，被动安全性表现不俗。不足：正面低速碰撞测试中气囊误爆，维修经济性仅获P评价；主动安全有较大提升空间。广汽丰田C-HR：优势：乘员安全所有大分项获G评价，约束系统和假人运动表现无可挑剔，TNGA架构优势明显。
4、车身钢材强度不足：可能影响车辆的安全性能。内饰材质问题：部分车主反映内饰材质易磨损、老化。购买建议 购买二手别克昂科威S时，建议消费者仔细了解车辆的具体状况，包括里程数、保养记录、事故历史等，并尽可能进行试驾以评估车辆的实际性能。
5、昂科威S保留了别克品牌贯以有之的元素——用料厚道，动力强劲，配置丰富，美系风格；加入一些新元素——智能互联，低排节能，前瞻安全使其不落后于时代；两驱限量S运动版是增色之作，Avenir需要理解。在停车场遇上一位游客，他表达了强烈的购车意向，我向他推荐了2020款 652T 两驱限量S运动版。
发表评论