小鹏g3二手车主享受不到什么
小鹏g3二手车主享受不到续航更高的电池。近日，关于小鹏汽车大批车主维权的消息炒的沸沸扬扬，同时小鹏汽车也遭遇到了最大的口碑危机。事情起因是2020款小鹏G3发布。2020款小鹏G3的综合续航里程520公里，起售价。198万起，在售价上基本便宜了6000元。另外，新款车型还增加了L2自动驾驶辅助系统。
权益区别、充电区别。小鹏品牌电动车首任车主将会拥有电池终身质量保修权益，二手车主只有一年保修。充电区别：首任车主可在有小鹏汽车免费标志的充电站享受免费充电服务，二手车主则只有充电优惠。
首任车主享有电池终身质量保修权益，而二手车主则只有一年保修。这一差异使得首任车主在电池维护和更换方面更具优势。在充电服务方面，首任车主可以在有小鹏汽车免费标志的充电站享受免费充电服务，而二手车主则只能享受充电优惠，需要支付一定的费用。这也使得首任车主在使用成本上更具优势。
二手小鹏不能免费充电。关于如何让二手小鹏享受免费充电的问题，由于小鹏汽车的免费充电政策通常针对的是首任车主，因此二手车主无法直接享受这一政策。但以下是一些建议，可能有助于降低充电成本：了解充电优惠活动：虽然无法享受免费充电，但小鹏汽车或相关充电网络可能会推出一些充电优惠活动。
续航460公里,软件也有升级,小鹏G3新款上市
月2日，小鹏汽车正式发布了G3的新款车型，此次新款车型在续航、配置以及智能网联方面均有所升级，为消费者提供了更多选择。续航升级：新款小鹏G3在续航方面进行了显著提升，新增了一个尾标为460的车型，即工信部信息显示的续航460公里版本。
小鹏汽车是造车新势力中颇具实力的一家车企，旗下的小鹏G3也是一款热销车型。现在，小鹏汽车对于自己的主销车型，即小鹏G3也进行了升级，不但续航里程表现有所升级，软件也有升级。新款小鹏G3一共推出了7个版本，补贴后售价为168-198万元，值得期待。
小鹏G3新款的最大看点是它的续航升级和智能网联板块。其中，G3 460、G3 460i是中续航版本，在原来的400公里续航基础上提升了60公里。
事件背景与起因新款上市：7月10日，2020款小鹏G3正式上市，新车在续航、硬件、软件配置上进行了升级，且综合补贴后价格区间比现款更优惠。老车主不满：先前预定旧款小鹏G3的车主们，很多刚提新车不久，对于这种“加量不加价”的行为表示不满，认为小鹏汽车存在欺骗消费者的嫌疑。
小鹏G3i新增的460N+车型售价为189万元，主要变化是换搭磷酸铁锂电池，续航里程仍为460km，其他方面与460N版本保持一致。电池与续航新车换搭磷酸铁锂电池，续航里程依旧为460km，与搭载三元锂电池的460N版本续航表现相同。外观与内饰外观和内饰方面与现款车型保持一致，设计风格未做调整。
外观与内饰外观：新款小鹏G3整体外观造型与原款基本保持一致，依旧时尚动感。内饰：内饰简洁明快，科技感十足。G3 460i、G3 520i系列车型搭载全新的智能网联硬件及智能生态系统，采用车规级的高通820A芯片，运行内存升级到4GB，存储空间提升到128GB。
热门纯电SUV怎么选?哪吒U/小鹏G3/威马EX5深度对比
1、空间表现：哪吒U轴距优势显著尺寸对比：威马EX5-Z车身长度最优，但哪吒U轴距达2770mm，与威马EX5-Z（2680mm）、小鹏G3（2625mm）拉开差距。宽度与高度三款车差距较小（3-4厘米）。空间优化：哪吒U采用四轮四角设计，消除后排中间凸起，提升乘坐舒适性，驾乘空间最宽敞，体现“以人为本”的造车理念。
2、相比之下，哪吒U时尚新潮、小鹏G3相对前卫动感、威马EX5看上去更加具有科技感，可谓各有风格，各有所长。
3、综合来看，哪吒U Pro价格相对合理，各种配置也较为合理，在续航、加速、空间、智能化配置等方面表现突出，虽然存在充电站分布不均、内饰中控屏材料一般、车辆调校有待优化等问题，但整体性价比高于威马EX5和小鹏G3，15万元预算在该价位是最佳选择。
4、车内空间体验相近。在车身尺寸上，威马EX5车身更长，车高更高，而哪吒U车宽和轴距上具备明显优势，尤其是轴距比小鹏G3多了近145mm，腿部空间更为宽敞。在空间这项比拼中，哪吒U胜出。
5、价格上，威马EX5在这一区间内更具有性价比优势。动力性能方面，威马EX5搭载了永磁同步电机，最大功率与扭矩表现优于哪吒U，且续航里程更长，可达520公里，充电效率高，电池性能稳定。哪吒U的动力配置较为灵活，不同车型提供了不同功率与扭矩的选择，但续航里程与威马EX5相比较短。
6、先说我自己买这款威马EX5，除了价格以外，当时选它主要还因为空间比较大，家里有老人小孩经常需要接送，坐起来也不会太挤，放东西也方便。但让我很不爽的一点就是，这个车的底盘太硬了，开乡镇老路开起来很陡，而且转弯的时候操作感不是很足，有点轻飘飘的感觉。
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