魅族也要造车?看来魅友和米粉之间少不了一场battle!
魅族造车前景分析魅族如今已不仅仅满足于手机、车机业务，但能否像华为那样在汽车业务全面开花从而声名大噪，还需要时间来验证。若魅族把汽车产品的目标客户只是瞄准了魅友这一粉丝群体，恐怕在汽车业务这条道路，魅族并不能走得太长远。
魅族全面转型AI,背后是吉利的一盘大棋!
魅族于2月18日宣布停止传统智能手机新项目研发，全面All In AI，这一转型背后是吉利基于自身发展需求所布局的一盘大棋，以下为你详细分析：魅族转型的直接原因手机行业现状：官方视频解释称手机行业创新已死，硬件性能溢出，水军横行，换机周期延长，已进入类似后PC时代的存量内卷周期。
魅族20配备了 5 英寸 144Hz 刷新率的电竞级护眼全面屏，在10bit 面板的加持下， 支持 7 亿色显示，低蓝光防频闪，100% DCI-P3 广色域，对比度高达 5000000：1 ，在白天高亮或逆光的环境下，屏幕所呈现的细节依旧清晰流畅。
在2月4日上午，微博认证账号手机中国联盟官博发出独家消息，声称，余承东卸任，梁华接任的消息。
这是段永平典型的“后手策略”。当年，魅族造出中国第一部智能手机，小米、华为、中兴接连入局，OPPO、vivo只能算是后来者，最终却共同跻身头部；拼多多诞生之前，电商市场的几大战役都已烟消云散，天猫、京东平分秋色，末了还是被“后浪”黄峥通过社交电商改变格局。
魅族被哪个公司并购
1、吉利控股方面：汽车行业和手机行业在智能化、互联化方面存在诸多共通之处。吉利控股收购魅族，或许能够为其在智能化、互联化方面的发展提供技术支持和资源整合，同时也有助于吉利拓展其智能生态版图。收购意义：对魅族而言：吉利控股的收购为魅族提供了技术、资金和资源上的支持，有助于魅族重新焕发生机。
2、魅族被湖北星纪时代科技有限公司并购。7月4日上午，湖北星纪时代科技有限公司与魅族科技在杭州举行战略投资签约仪式，正式宣布星纪时代将持有魅族科技709%的控股权，并取得对魅族科技的单独控制。至此，自2021年9月28日吉利第一次表态算起，历经279天，吉利收购魅族一事，终于尘埃落定。
3、阿里或再次投资魅族，双方合作存在较大可能性，黄章和李楠言论暗示了这一动向。具体分析如下：阿里团队入驻魅族总部商讨合作事宜今年10月底到11月初，阿里团队入驻魅族总部，就合作事宜展开商讨。虽然截止发稿时魅族方面暂无回应，但这一行动本身表明双方存在合作意向，为后续可能的投资行为奠定了基础。
4、魅族背后的大股东之一是阿里巴巴。以下是相关细节：股份收购：据清科私募通的数据，阿里巴巴在今年上半年的并购行动中收购了多家公司，其中包括对魅族科技40%股份的收购。传言与沉默：早在今年三月，就有传言称阿里已收购魅族股份，但当时双方对此均保持了沉默，没有给出正式回应或发表官方声明进行确认。
5、吉利集团旗下手机公司正与手机厂商魅族接触洽谈收购事宜，交易正在进行中，并处于尽职调查阶段。这一消息标志着吉利在造手机方向上的又一重要行动。吉利造手机背景与动机 吉利集团于2021年9月成立了湖北星纪时代科技有限公司，定位高端手机领域。
吉利正式收购魅族,从此汽车=轮子+沙发+手机
吉利收购魅族的原因万物互联需求：在万物互联的今天，汽车已不仅是轮子和沙发的组合，手机的加入使汽车成为移动空间，变得包罗万象。构建线上技术体系：吉利要构建线上技术体系，收购魅族有利于提升智能座舱和汽车生态环境，支持全球化布局，如时空道宇低轨卫星网。
吉利收购魅族并不是要造手机：为了提升吉利汽车的软件控制能力按照吉利汽车对外公布的消息来看，目前吉利汽车收购魅族公司正处在最后的阶段，这也就意味着双方的并购肯定已经成了一个现实。
吉利老总李书福去年9月成立了星纪时代，宣布要造高端手机，在手机行业重复造轮子不是一个明智的选择，而国内手机行业同时符合正经厂商、独立自主两点的只剩魅族了。吉利收购魅族是意料之外，但也在情理之中。在当下手机厂商开始造车的环境下，吉利掉头造手机是一个明智之举。
最近又听说星纪时代计划收购魅族，一方面是为了直接取得完整的手机产业链，一方面是为了利用Flyme优化目前问题颇多的吉利系车机系统。 李书福商业帝国 曾经，李书福放出豪言，“ 汽车 就是四个轮子加个沙发”，30年的努力，他让吉利走到了国产 汽车 品牌的冠军宝座。
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