一年半iX3车主,谈一下这辆杂牌电动车
1、宝马iX3是一辆电力驱动的X3，适合喜欢X3外观且接受新能源的用户，整体表现中规中矩，入手不亏，但需结合个人需求权衡。 以下是具体分析：优点高速续航与提速能力突出 iX3采用宝马自研的励磁电机，高速工况下能效比优于永磁电机（多数电车使用永磁电机），高速续航可达400-500km（市区通勤约300km），且提速表现优秀。
2、宝马iX3目前存在较多质量问题且多次召回，在同级车型中有更多优质选择的情况下，购买需谨慎考虑。 以下是具体分析：质量问题突出从车质网统计来看，宝马iX3主要存在动力电池故障、电动机故障、发动机故障灯亮、制动系统刹车失灵等问题，其中动力电池故障占比最高。
3、销量成绩：宝马集团上半年在中国市场总共交付超32万辆BMW和MINI汽车，同比增长7%。其中，BMW纯电动车型销量约5万辆，同比增长近3倍。这一成绩与去年在纯电市场的羸弱状态相比，实现了显著突破。
4、025年宝马ix3二手车保值率处于豪华电动车中等偏上水平，核心数据为：第一年约65%-66%，第二年约55%-59%，第三年约47%；官方融资租赁产品2年保值回购率可达61%（基于成交价折让后）。
宝马ix3真的不值得购买吗
1、宝马iX3目前存在较多质量问题且多次召回，在同级车型中有更多优质选择的情况下，购买需谨慎考虑。 以下是具体分析：质量问题突出从车质网统计来看，宝马iX3主要存在动力电池故障、电动机故障、发动机故障灯亮、制动系统刹车失灵等问题，其中动力电池故障占比最高。
2、决策建议推荐购买：如果预算25万左右、注重品牌与成熟产品力，且能接受现有配置和库存车状态，现款iX3是短期过渡的高性价比选择。建议观望：若追求最新电动化技术、可接受更高预算，可等待新一代车型上市后对比选购。
3、关于宝马ix3纯电动汽车是否值得购买的问题，我认为其性价比不高。首先，造车新势力如特斯拉、蔚来等在新能源车领域的布局和宣传较早，已成为电动车界的领军者。相比之下，宝马等豪华车企在新能源车领域显得相对滞后。
4、总结来看，看重宝马品牌附加值、追求传统豪华感与驾驶质感，对智能化配置要求不高的用户可以考虑购买。若优先考虑高配置、强智能交互或极致续航，建议对比新势力车型。在30万级纯电SUV中，宝马iX3凭借品牌、驾驶质感和终端优惠具备竞争力，适合品牌忠实用户或务实家用需求，但需接受其智能化与平台局限性。
5、价格因素：宝马iX3是否值得购买，很大程度上取决于其上市后的售价。如果价格合理，且能满足个人需求和预算，那么宝马iX3无疑是一个值得考虑的选项。个人需求：对于追求品牌、品质、舒适性和实用性的消费者来说，宝马iX3可能是一个不错的选择。
6、宝马iX3优点在于动力、续航、空间、配置和品牌售后等方面，缺点集中在车机、空间布局、内饰、竞品对比和冬季续航上。优点动力与驾驶体验：搭载210kW电机，零百加速8秒，动力强劲响应快。后驱布局保留宝马操控特性，底盘调校扎实，转向精准。
ix3车主真实吐槽
官降情况及影响降价幅度大：华晨宝马iX3上市两个月后大幅降价，两款车型售价分别由499万元、50.99万元调整至399万元、499万元，降价幅度达7万元，直接推翻了此前的定价策略。对品牌价值的影响：让用户对iX3的产品溢价产生极大怀疑，开始重新审视宝马品牌价值。
宝马iX3作为一款豪华电动SUV，其销量在BBA的新能源车中还算可以，但11月却取得了SUV投诉排行榜第一位，这在以往并不多见。投诉高企意味着宝马iX3出现了较为集中产品质量问题。从车质网的统计来看，宝马iX3主要存在动力电池故障、电动机故障、发动机故障灯亮、制动系统刹车失灵等问题。
从车质网的统计来看，宝马iX3主要存在动力电池故障、电动机故障、发动机故障灯亮、制动系统刹车失灵等问题。一位北京的宝马iX3车主反映，他在7月底提车后，次日去国家电网充电时车机显示无法充电，后续在国家电网充电都是看运气。
月SUV投诉排行中宝马iX3位列第一，途观L因颗粒捕捉器等问题再次上榜。具体车型投诉问题如下：宝马iX3 主要投诉问题为电池故障，部分新车提车不久即遭召回，消费者认为存在产品质量缺陷并要求换新。此外，还存在发动机电机故障、刹车失灵等投诉。
宝马ix3毛病最严重三个地方
宝马iX3后期确实存在较多质量问题。从车质网统计数据来看，宝马iX3的质量问题主要集中在几个方面。动力电池故障占比最高，具体表现为高压动力电池故障、高压蓄电池单元模块出现问题、高压电池冷焊点存在安全隐患等。
宝马iX3毛病最严重的三个地方包括：刹车系统问题：部分宝马iX3新车在缓刹缓起步时刹车片可能会发出刺耳响声，虽然有些车辆在行驶一段距离后异响能消失，但也有持续存在的情况。此外，还存在制动系统刹车泵故障的风险，这可能会影响刹车的性能和安全性。
故障现象与原因：大量宝马iX3车主投诉车辆出现严重故障，包括启动后仪表盘显示“传动系统损坏”导致无法启动，以及车辆无法充电。厂家检测后确认故障原因为“电池单元中存在冷焊接点松动可能”，严重时会导致车辆失去动力，增加交通事故风险。
宝马iX3作为华晨宝马首款国产纯电SUV车型，于2020年11月20日上市，然而上市仅13个月便召回4次。此次召回1974辆，旨在解决严重的动力电池故障缺陷。此前召回原因多样，包括安全带自动卷收器定位错误、电池控制单元设计问题、制动电机马达焊接缺陷以及动力电池焊接不良等严重质量事件。
车主们认为，这一批车型购买时间并不长，多数都是几个月内买的新车，显然车本身的质量问题。他们认为，宝马需要对维修的车辆延长质保，并对三电系统终生质保。宝马官方为出现问题的车主们提供了解决方案，但车主们并不接受。
充电时间相对较长，不像加油那样迅速便捷。而且后期的维修保养成本，尤其是涉及到电动系统部分，可能会比传统燃油车高一些。车内的一些科技配置，比如智能互联系统的功能丰富度和流畅度，可能不如部分竞争对手。
2019年华晨宝马x328i有什么质量问题
019年华晨宝马x328i的动力电池故障、电动机故障、发动机故障灯亮、制动系统刹车失灵、车辆电池系统存在严重质量问题。
首先，发动机方面的问题尤为突出。宝马X3由于设计上的缺陷，电动燃油泵的电源线束和燃油供给单元上的压力调节阀存在隐患，导致发动机存在熄火的风险。这无疑给行车安全带来了潜在威胁。宝马公司对此问题高度重视，已经实施了大规模召回行动，总计召回了超过5万辆的X3进行维修处理。
召回原因：华晨宝马iX3电动汽车召回的原因是动力电池内部触点系统插接口针脚处焊接质量不良。这可能导致温度/电压实际值和测量值出现偏差，当偏差值超过设定的安全值后，车辆会启动电池系统失效保护模式，出现故障码或报警提示信息，并切断动力电池输出，从而造成车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。
从车质网统计数据来看，宝马iX3的质量问题主要集中在几个方面。动力电池故障占比最高，具体表现为高压动力电池故障、高压蓄电池单元模块出现问题、高压电池冷焊点存在安全隐患等。
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