大众POLO/宝骏310风光不再,小型轿车销冠易主,起亚焕驰进前二_百度知...
从销量前五名来看，曾经在车市中表现不错的上汽大众POLO和宝骏310都没有入围，昔日表现抢眼的车型已经没有了往日的辉煌。要知道，作为小型轿车细分市场里面曾经的“霸主”，面对车市严冬等不利因素的侵袭，同样面临着较大的压力。
大众polo和起亚焕驰相比个人认为还是大众polo好一些，车子品牌知名度和还有做工，保值性方面大众polo相对更有优势。大众POLO的外观设计，时尚，小巧玲珑，整体的操控性能不错，油耗控制得比较好。
TOP9：宝骏310 单月销量1769辆。你能入手买到最便宜的小型轿车之一，出色的性价比优势、广泛的群众基础和宝骏强大的号召力，使宝骏310 曾长期蝉联细分市场三甲的位置。TOP8：大众POLO 单月销量1966辆。自新款大众POLO上市后，其销量便一蹶不振。
推荐宝骏E200、北汽EC180（新能源）、宝骏310，价格都在3~5万之间。宝骏E200综合续航里程：210km。宝骏e200定位一款主打城市通勤的两座微型车，新车长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm，新车搭载最大功率为29kW的电动机，由一组190.4Ah的三元锂电池供电。
谁说自吸车就不需要动力?丰田致炫1.5L刷ECU升级很值得!
1、谁说自吸车就不需要动力？丰田致炫5L刷ECU升级确实很值得！丰田致炫，作为丰田品牌下的一款小型车，自推出以来便以其经济实用的特性受到了广泛关注。然而，对于追求驾驶乐趣和动力性能的车主来说，原厂的动力表现往往难以满足需求。
2、效果层面虽然5自吸发动机刷ECU后动力会有所提升，但提升效果相对有限。这是因为自然吸气发动机的进气方式决定了其进气量受大气压力和发动机转速等因素限制，不像涡轮增压发动机可以通过涡轮强制增加进气量。所以，即便对ECU进行优化调整，其动力提升幅度也难以与涡轮增压发动机刷ECU后的效果相媲美。
3、进阶改装方案：提升性能上限ECU程序优化刷写ECU可调整喷油与点火时机，提升动力输出，但需选择专业机构操作。排气系统改装更换高流量三元催化或改装中尾段排气管，降低排气阻力，提升高转速动力。进气系统升级换装高流量空滤可增加15%进气量，搭配转导风管降低进气温度，提升燃烧效率。
4、新君越20T（5T）车型存在动力不足问题，通过ECU升级可显著改善驾驶体验，但需权衡利弊后决策。以下从动力表现、ECU升级效果、潜在风险三方面展开分析：原厂动力表现：小排量发动机匹配中大型车身的局限性基础参数：5T发动机最大马力170匹，最大扭矩252牛·米，匹配7速双离合变速箱。
5、本田CRV 5T发动机基础参数 本田CR-V 240TURBO搭载型号为L15BL的5L涡轮增压发动机，属于高功率版本。最大功率：142kW（193PS）/5600rpm最大扭矩：243NM/2000-5000rpm匹配变速箱：CVT无极变速箱驾驶感受：动力输出平顺，几乎感觉不到涡轮介入，更像自吸发动机。
丰田致炫两厢车价格及图片
1、今天为大家推荐的是丰田致炫，该车指导价为78~138万，与飞度的售价区间接近。这里面给大家主推的是刚刚上市不久的致炫X，其定位于跨界两厢车，具备较高的离地间隙和防刮条，所以平时应付一些烂路也没什么问题，不过，它的售价也比普通两厢版稍高一些。
2、丰田YARiS L致炫冠军限量版车型于2018年5月2日正式上市销售，包含两款车型，售价区间为28-28万元。这一价格定位使得致炫在小型车市场中具有一定的竞争力。动力性能 动力方面，丰田YARiS L致炫搭载5升自然吸气发动机，最大功率为107马力，峰值扭矩达到140牛·米。
3、丰田的两厢车型主要包括以下两款：YARiS L 致炫：由一汽丰田生产。价格区间为58-38万元。外观设计时尚，内部空间宽敞。动力表现出色，油耗低，舒适性好。是一款性价比很高的合资车型。雅力士：由广汽丰田生产。价格区间为7-68万元。适合城市驾驶，动力充沛，起步有推背感。
4、今天就给大家介绍一款丰田旗下的“跨界”两厢车，设计非常炫酷，外观时尚大气，适合年轻人，售98万起，致炫x是定位于丰田旗下的小型两厢车型，基于YARIS L致炫的基础上升级打造而成的跨界车型，主要针对年轻人市场。
5、新车指导价78-58万的丰田致炫外观紧致，X造型的前脸极具视觉冲击感，个性鲜明的外貌和棱角分明的设计符合年轻人审美标准。黑色点缀让整车设计不那么单调，保险杠上方的网状格栅增添一丝运动氛围，车顶的天线以及车尾的扰流板使得整车更为动感年轻。
6、丰田致炫车型以其时尚外观和经济性获得了市场的认可，其中gtm7130ab版本搭载了5L和3L两种排量发动机，提供了自动变速箱选项。这款车型的官方指导价区间在98万元至88万元之间，而市场上实际销售价格则在33万元至85万元，显示出一定的价格浮动空间。
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