16.98万起,比亚迪汉唐荣耀版值得买吗?听喵哥句劝
还是那句话汉唐，如果说你现在很急需用车，你就是想换车了，没关系这个价格可以入了，已经没有见底啊，但是确实相对是比较实惠了。你想就是继续再降，它能把这个汉给你降到13万，你把汉降到13 12万。你想想看，海豚不得到8万，那798的秦那不得到98W，所以在这个时候，你要是急需那是可以入了。
比亚迪汉唐荣耀版售价198万起，通过价格下调、配置升级、技术积累、智能座舱与智驾提升、舒适性改进及全产业链模式，全面颠覆燃油车市场。 具体介绍如下：价格下调比亚迪汉DM-i荣耀版共5款车型，官方指导价为198到258万，对比老款，价格下调2万。
比亚迪汉唐荣耀版起售价198万元，以“电比油低”策略冲击中高端市场，通过技术、配置与文化赋能颠覆燃油车格局。
车型盘点-比亚迪王朝系列
比亚迪王朝系列目前共有秦、汉、唐、宋、元5个车型，整体分为纯电、DM-i和DM-p三个系列，各车型定位及购买建议如下：秦系列 定位：比亚迪销量基石车型，涵盖纯电、DM-i和EV版本。简评：能耗、空间与价位达到当前版本最优解，庞大的用户群体带来低价配件和售后优势。建议：同价位无对手，直接选择销量最大的版本即可。
比亚迪王朝系列SUV车型包括已上市车型、未来规划车型及概念车，具体分类如下：已上市车型 唐L DM作为王朝系列的旗舰SUV，唐L DM搭载第五代DM技术，百公里油耗低至6升（NEDC工况），兼顾动力性能与燃油经济性。
王朝系列：秦L DM-i（非智驾版）：限时一口价98万元起。宋L DM-i（非智驾版）：限时一口价198万元起。2025款汉DM-i（非智驾版）：限时一口价158万元起。2025款唐DM-i（非智驾版）：限时一口价198万元起。海洋系列：海豹06 DM-i（非智驾版）：限时一口价98万元起。
王朝系列车型顺序秦（2012年首发）作为王朝系列的开山之作，秦于2012年推出（另有资料提到2014年量产），是全球首款支持纯电与混动双模式切换的新能源车，主打节能与动力性能，成为网约车市场主力车型之一。
比亚迪主要有王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹这五个核心产品系列，各系列定位和特色不同。王朝系列1）主打中高端市场，用中国传统文化命名，突出历史底蕴与科技融合。2）代表车型有汉（中大型轿车）、唐（中大型SUV）、宋（紧凑型SUV，含Pro/PLUS等版本）、元（小型SUV）、秦（紧凑型轿车）。
比亚迪唐到底怎么样,好的说很好,不好的说买了就后悔?
首先，唐DMI的空间表现并不理想。虽然前排空间尚可，但第二排空间显得较为狭小，腿部空间与宋Plus相比略显不足。更为严重的是，第三排应急空间也极为有限。此外，储物空间也较少，难以满足车主的日常需求。其次，唐DMI的噪音问题不容忽视。在低速行驶时，车内静谧性尚可，但当车速达到100km/h时，轮胎噪音和风噪会显著增大。
说比亚迪不好的，当然也有车主，车出现问题了，说不好，这是客观事实，肯定有。还有一部分是刻板印象，因为比亚迪的名字，车标的确很low，这点我也承认，再有就是人云亦云，听别人说了，自己也跟着说。另外就是来自于其他车企的刻意抹黑。
比亚迪唐在市场上引发了鲜明的评价对比。一方面，它被赞誉为同级中的翘楚，展现出卓越性能；另一方面，也有一些消费者对其表示遗憾，指出存在的问题。在动力方面，唐搭载的0T发动机提供了强劲动力，让驾驶者体验到跑车般的激情。
用车体验满意：唐DM在外观、续航、驾驶模式等方面表现出色，特别是EV模式和高电量下的HEV模式，既经济又实用。馈电状态下的驾驶感受虽不佳，但可以通过合理操作避免。推荐购买：对于注重外观、续航和驾驶体验的消费者来说，唐DM是一个不错的选择。
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