东风标致汽车价格(东风标致车报价)-作者专栏-釜正号

东风标致全系列

1、东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感，为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。

2、标致国产的有：206，307法国标致的有：107，1007，207，308，407，607 SUV：4007 MPV：807跑车：RC，207CC，307CC标致207和东风207是完全基于不同的底盘技术的车底盘技术的差异则是意味着车辆根本的差异。

3、022年11月25日，东风标致通过线上方式宣布，旗下的新款东风标致5008正式上市。作为改款车型，新款东风标致5008换装了标致全新的盾型LOGO，全系共推出四款车型，其售价区间为187万至237万元。

起售不到16万的中级车!标致508L还值不值得买?

今天咖哥就给大家介绍一款在去年3月份上市的东风标致旗下的全新一代标致508L，其售价区间为197-257万元，由于近些年标致品牌在国内上市表现低迷，这款车型也被赋予了重任，结合不到16万的起售价来看，还是显得性价比十足，那么这款车型目前产品实力如何？还值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

当然要说起标致508L动态表现中最大的亮点，那就是在于底盘扎实、操控性好，正是因为如此，也吸引了不少看重硬件和行驶品质的消费者关注。综合来说，品牌知名度低，是造成标致508L销量惨淡的关键因素。

价格方面，标致508L还是很有诚意的，在售的2022款车型，全系提供5个配置版本，官方指导价为197-247万元之间，尤其是不到16万的起售价，显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距，另外加上现阶段的终端优惠，顶配20万左右就可以拿下，性价比高这点毋庸置疑。

若508L起售价低于16万元，可能通过性价比吸引部分消费者，但需避免“低价=低质”的负面联想。配置诚意需在入门车型上标配LED大灯、自动空调、主动安全系统等配置，提升产品竞争力。营销突破强化法系车独有的底盘调校优势（如“魔毯悬挂”），突出驾驶质感，与竞品形成差异化。

新标致508L将于今年春季亮相，夏季正式上市，预计起售价16万元左右，以下是详细介绍：外观造型前脸：从渲染图来看，新车或将采用与海外版408（国内408X）GT版相同的竖向点阵式格栅，两侧搭配全新矩阵式大灯组，下方日行灯呈现出獠牙状，整体造型更加精致且富有攻击性。

标致408属于几级车

标致408作为一款中型车，其空间和轴距确实符合B级车的标准。然而，从设计和用料方面来看，它更偏向于A级车的豪华感。因此，我们可以认为408是一款介于B级车和A级车之间的车型。具体来说，标致408在车内空间方面表现出色，无论是前排还是后排乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。

标致408是B级车。B级车的轴距通常定义为2700mm到3000mm，而标致408的轴距为2730mm，这正好符合B级车的标准。此外，B级车的排量一般在6升到4升之间，标致408也满足这一排量范围。因此，标致408被归类为B级车。标致408是东风标致推出的一款紧凑型汽车，它于2010年1月25日首次亮相。

是B级车。B级车轴距的定义是2700mm到3000mm，标致408的轴距是2730mm，刚好达到B级车的标准。车的级别对车辆影响不大，主要看空间利用率和实际体验。标致408的车身尺寸数据是多少？整车尺寸数据长度为4，750mm，宽度为1，820mm，高度为1，488mm，轴距为2，730mm。

标致408属于紧凑级车。以下是关于标致408的详细解释：级别定位：标致408作为一款轿车，主要定位于紧凑级车市场。尽管其外观和轴距在某些方面展现出跨级的特征，但整体上仍属于紧凑级车的范畴。

标致408是一款A级轿车，适合儿童乘坐的家轿，属于紧凑级车。按照德国汽车分级标，A级（包括A0、A00）车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车。标致408在德国汽车分级标准中属于A级车。