理想汽车的缺点
噪音问题突出：理想汽车采用2t3缸发动机，搭配宽轮胎和大车身，导致发动机噪音、胎噪以及风阻力较大，产生“嗡嗡嗡”的噪音，与奔驰、雷克萨斯等品牌的静音效果相比，存在明显差距。除非是纯电驱动，否则噪音问题会让人难以接受，尤其是坐在最后一排时，噪音更为明显。存在安全缺陷：车内玻璃缝隙较大，大人的小手指都能插入。
车机系统不稳定：理想汽车搭载的智能车机系统稳定性较差，经常出现卡顿、黑屏现象，语音识别功能也不够精准，甚至可能出现路线规划错误的情况，这些问题会影响驾驶体验并带来安全隐患。油耗不低：如果消费者主要是为了省油而购买电动车，那么理想汽车可能并不适合，因为其油耗并不低。
理想汽车的产品布局不够全面，缺乏纯电版车型，这使得一些不考虑增程技术的车主无法选择理想汽车。车辆操控不佳：理想汽车作为家用舒适型车辆，在操控方面表现一般。转向支撑力不足，在变道或转弯时车辆会发生较大的晃动，部分乘客可能会出现晕车的感觉。
售后与安全问题 理想ONE是新成立的车厂，缺乏线下渠道，导致汽车售后服务没有保障，且安全性能也令人质疑。目前尚未有权威的测试机构对其进行深入测试。6 市场竞争激烈 从销量来看，理想ONE的表现还算不错，但由于其逆向开发的特点，存在诸多缺陷。
理想L9避震过坑缓冲环破损：2022年7月，理想L9试驾车以90公里/小时的速度冲过一个超过20厘米的深坑，导致空簧内部的缓冲环破损。该事件在当时引起了不小的争议，以致理想汽车的质量被质疑。理想官方给出的解释是试驾车采用的是试制阶段的缓冲环，实际量产版的缓冲强度会增加5倍。
理想one的噪音,颠覆很多人对新能源的认识
理想ONE的噪音表现确实颠覆了部分人对新能源汽车“绝对静谧”的固有认知，其噪音来源及优化效果可从以下角度分析：噪音来源：增程式设计的“双面性”理想ONE采用增程式电动架构，虽无传统燃油车发动机的直接噪音，但存在三类典型噪音源：电流声：电机、电池组及高压线路运行时产生的电磁噪音，尤其在急加速或低电量状态下更明显。
021年入手理想ONE后贬值严重，确实是一个值得反思的购车经历。首先，你提到的理想ONE贬值问题确实存在，并且较为显著。2021年购买时新车落地35万，而仅仅几年后，二手车的价值已经大幅下降至13万左右，这样的贬值速度确实令人难以接受。
上周，理想汽车对内部结构进行了重大调整。据一份流传的投资人纪要显示，理想汽车将80万年销量目标调整为56万至64万辆，增幅在49%至70%之间。实事求是地看，在国内新能源汽车销量增幅放缓的背景下，理想汽车要实现这一目标，难度相当大。
理想汽车的口碑怎样?
最后，品牌口碑与售后服务体系的完善。作为知名品牌，理想汽车拥有良好的口碑和客户满意度，其售后服务体系覆盖维修、保养和零部件更换等全流程，为车主提供了安心的使用保障。同时，理想汽车不断升级产品，通过OTA升级快速迭代功能系统，保持了产品的竞争力与新鲜感。
市场压力：理想汽车的高销量和用户口碑，对传统豪华品牌形成了竞争压力，迫使其在产品配置、定价策略和售后服务上做出调整。行业影响：造车新势力的创新模式和技术应用，推动了整个汽车行业向智能化、电动化方向转型，提升了中国汽车市场的整体竞争力。
理想汽车近期陷入口碑“危机”，但业绩却呈现向好态势，始终难以走出“是非圈”，具体分析如下：口碑“危机”事件“水银门”事件7月4日，理想APP有车友反映疑似在理想ONE座椅发现水银。网友上传视频显示，座椅缝隙中有不少水银小珠滚动，拆除座椅后，钢铁支架缝隙、板材甚至座椅皮座间都有水银踪迹。
车辆操控不佳：理想汽车作为家用舒适型车辆，在操控方面表现一般。转向支撑力不足，在变道或转弯时车辆会发生较大的晃动，部分乘客可能会出现晕车的感觉。
虽然理想汽车官方称悬架损坏都是由于碰撞事故造成，没有一起是因为质量原因，但这一点并未得到外界广泛认同，产品口碑有待沉淀。体系硬实力孱弱：从车企角度考量，理想汽车的产品设计、研发以及生产制造体系不够健全、严谨，这可能在一定程度上影响了产品的质量和可靠性，也让外界难以对其抱有大的期望。
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