上汽大通的车质量好吗
上汽大通G10 0L自然吸气版本整体质量稳定，在同级别MPV中属于中上游水平，适合注重实用性和可靠性的用户选择。
上汽大通0自吸G10质量表现中规中矩，存在一定细节问题，适合预算有限且对动力要求不高的用户，但对品质细节要求较高者需谨慎选择。动力系统表现该车型搭载0L自然吸气发动机，最大功率106kW，最大扭矩200Nm。对于自重超2吨的车身，动力输出在低转速区间存在迟滞现象，尤其在起步或超车时可能表现偏弱。
可靠性方面 - 上汽大通在生产制造过程中有着一定的质量管控体系。这款发动机经过了多轮测试和优化，正常使用下可靠性是有保障的。 - 一些车主反馈，只要按照保养手册定期保养，发动机很少出现大的故障问题。 燃油经济性 - 相对同级别一些车型，0自吸发动机在燃油经济性上有一定优势。
上汽大通这个牌子表现卓越，汽车质量好。以下是具体分析：品质把控严格：上汽大通作为上汽集团的子公司，在汽车制造上非常注重品质把控。它与全球500强供应商紧密合作，确保汽车配件的高质量，从而提升整体车辆的可靠性。技术创新能力强：上汽大通在技术进步的驱动下，大力投入研发，不断推出创新性的汽车产品。
上汽大通2.0自吸g10质量怎么样
1、上汽大通G10 0L自然吸气版本整体质量稳定，在同级别MPV中属于中上游水平，适合注重实用性和可靠性的用户选择。
2、上汽大通G10配备的0自吸发动机质量总体表现较为稳定。 动力性能方面：这台0自吸发动机能提供相对平稳的动力输出，对于日常城市驾驶以及中短途出行来说，动力是足够的。它能满足您正常的加速、超车等需求。
3、总体而言，上汽大通G10搭载0自吸发动机的车型在质量上有一定的稳定性和实用性，如果您有相关购车需求，可以进一步去4S店试驾体验，再做综合判断。
4、上汽大通0自吸G10质量表现中规中矩，存在一定细节问题，适合预算有限且对动力要求不高的用户，但对品质细节要求较高者需谨慎选择。动力系统表现该车型搭载0L自然吸气发动机，最大功率106kW，最大扭矩200Nm。对于自重超2吨的车身，动力输出在低转速区间存在迟滞现象，尤其在起步或超车时可能表现偏弱。
上汽大通车的质量怎么样
上汽大通G10 0L自然吸气版本整体质量稳定，在同级别MPV中属于中上游水平，适合注重实用性和可靠性的用户选择。
车身安全方面：上汽大通D60自动挡车在安全配置上表现出色。车身采用高强度钢材，全身72%都是高强度钢，关键部位更是使用热成型钢，这种设计大大增强了车身的刚性和抗撞击能力，使其成功拿下CNCAP五星评级，为车内乘客提供了可靠的安全保障。
上汽大通车子的质量是有保障的，是一个值得信任的选择。以下是具体分析：品牌背景可靠：上汽大通作为上海汽车的全资子公司，秉承“科技、信赖、进取”的核心价值观，致力于为全球用户提供高质量的汽车产品。其品牌背景和实力为产品质量提供了有力保障。
上汽大通D60自动挡车型质量存在一定争议，小故障反馈较多但也有部分车主认可其可靠性，需结合具体使用场景判断。常见质量问题反馈 车身异响与品控问题：有车主反映车门、中控台等部位存在异响，部分车型出现车灯进水、车漆生锈等情况，品控稳定性不足。
上汽大通v80和江铃福顺质量如何
江铃福顺在质量方面整体表现优于上汽大通V80，但大通V80在车身用料和空间上有一定优势。发动机质量江铃福顺搭载福特PUMA同平台的0T柴油发动机，最大扭矩达355Nm，动力强劲且稳定可靠。该发动机技术成熟，满足国六B排放标准，还提供发动机终身质保，在长期使用中能为用户节省维修成本。
大通V80：搭载的是上汽仿制发动机，装机量和技术成熟度相对较低，可能在某些方面不如江铃福顺的发动机耐用。制造工艺与整车控模工艺：大通V80：在制造工艺和整车控模工艺方面可能表现更好，这有助于提升车辆的耐用性。
江铃福顺在操纵性上优于大通V80。具体表现如下：底盘调校与稳定性江铃福顺的底盘经过专业调校，整体表现扎实稳健。在重载行驶时，其底盘结构能够有效分散压力，保持车身的稳定性，即使遇到颠簸、坑洼等复杂路况，也能通过减震系统的优化设计，减少车内驾乘人员的颠簸感，同时为货物运输提供稳定的支撑环境。
质保政策：江铃福顺提供发动机与变速箱终身质保，大通V80需购买延保方可享受类似服务，进一步凸显福顺的可靠性优势。
上汽大通V80与江铃福顺各有优势，消费者需根据个人需求和预算进行选择。外观设计：江铃福顺设计注重实用主义功能美学，线条简洁流畅，前脸家族式六边形进气格栅搭配分体式大灯组，尾部设计增强了辨识度与安全性。
在空间利用上，大通V80的货台高度最低可达54厘米，比江铃福顺的68厘米更低，方便装卸货物；外宽多出2公分，低顶内高5米，虽然江铃福顺超低顶内高达到08米，但大通V80在整体空间布局和装载能力上更胜一筹，适合需要频繁运输大件货物的用户。
上汽大通80车怎么样
1、反观大通V80，其搭载的上汽仿制发动机，设计初衷是用于乘用车，对商用车需求适应性较差，实际使用中故障频发，动力表现也不如江铃福顺。变速箱质量江铃福顺配备麦格纳6速手动变速箱和采埃孚技术的8AT变速箱，这两种变速箱技术成熟耐用，换挡平顺，传递效率高，能为驾驶者带来良好的驾驶体验。
2、上汽大通V80车型整体表现中规中矩，空间实用性和燃油经济性突出，但动力匹配、内饰质感及售后体验存在短板，需结合具体需求和预算权衡。
3、综合产品力、技术成熟度和市场口碑，2018款及2021年后搭载“上汽π”发动机的大通V80车型表现尤为突出，其中2021款及之后的版本在排放、动力和智能化配置上更具优势，是当前推荐的优选年份。
4、燃油经济性大通V80中轴低顶车型在燃油经济性方面具有显著优势。其搭载的发动机经过精心调校和优化，能够在保证动力输出的同时，有效降低燃油消耗。这对于经常需要长途行驶或者进行货物运输的用户来说，可以节省大量的燃油成本，提高运营效率。而且，较低的燃油消耗也意味着更少的尾气排放，符合环保理念。
5、上汽大通新途V80 9AT车型正式上市，指导价103万元起，成为国内同级首款搭载采埃孚9AT变速箱的轻客车型。以下是该车型的核心亮点：动力系统搭载上汽π 0T高性能柴油发动机，最大功率108kW，峰值扭矩375N·m。
6、安全性方面，上汽大通V80采用了一体化笼式框架结构全承载式车身，符合欧洲安全碰撞设计标准，具有高强度和轻量化的特点。车身的关键部位采用了超高强度钢材，用量高达百分之五十，远超同类产品的百分之三十左右。
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