中国高端汽车市场排名
1、025年11月豪车品牌销量排名（整体市场）特斯拉以3万辆位居榜首，奥迪（4万辆）、问界（1万辆）分列三位，小米（5万辆）位列第四，宝马、奔驰紧随其后。前10名中6个为国产品牌，且除BBA外均为新能源车型，市场格局已从传统燃油车主导转向“电车主导”。
2、025年中国高端汽车市场（综合品牌销量）排名呈现自主崛起、分化加剧特征，比亚迪稳居榜首，吉利、长安等自主车企快速增长，新势力阵营表现分化。
3、奇瑞集团排名第四，以技术研发驱动，海外出口领先，9月自主品牌销量256万辆，1 - 9月累计200.78万辆。长安汽车排第五，产品矩阵丰富，新能源渗透率提升，9月自主品牌销量259万辆，同比增长30.83%。东风汽车位居第六，自主品牌占比65%，岚图、猛士发力高端市场。
4、年度销量排名（2024年）根据公开数据，蔚来汽车在2024年以53万辆的年销量位列中国豪华车品牌第8名。这一排名反映了全年市场表现，统计范围涵盖传统豪华品牌与造车新势力。同时，在造车新势力品牌中，蔚来排名第5位，表明其在新能源细分领域的竞争力。
5、小鹏汽车销量494万辆，同比增长126%。小鹏通过技术迭代与产品升级，在高端智能电动车市场占据一席之地，增速领跑新势力阵营。 小米汽车销量41万辆，跨界首年超额完成35万辆目标。小米凭借品牌影响力与生态协同效应，快速切入汽车市场，成为跨界造车标杆。
4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪宋2.5万辆再夺冠,日系4款进前十
1、月份SUV销量排行榜中，比亚迪宋以25105辆的成绩再夺冠，日系有本田CR-V、本田XR-V、丰田威兰达、本田缤智4款车进入前十。 具体排名情况如下：第一名：比亚迪宋系列4月销量：25105辆，同比大涨60.2%，是本月唯一销量突破2万辆的车型。特点：比亚迪宋PLUS系列是最大功臣，但宋PLUS新能源及宋Pro新能源等车型因产能问题遭投诉。
2、022年4月SUV销量排行中，比亚迪宋登顶，本田CR-V位居第二，哈弗H6重回前三，长安CS75位列第四，特斯拉Model Y未进入榜单。具体排名及销量情况如下：比亚迪宋：4月销量25105辆，同比上涨60.2%，成功登顶月销冠军宝座，成为当月唯一销量破两万辆的SUV车型。
3、月SUV销量排名中，比亚迪宋家族以33007辆继续排名第一，同比增长35%。其他排名靠前的车型信息如下：比亚迪元PLUS：跃居第二，销量28931辆，同比增长180%。Model Y：下滑至第三名，销量为26760辆，同比增长2685%。AION Y：销量继续攀升至第四，为21065辆，同比增长240%。
4、月SUV销量前五的车型具体信息如下：比亚迪-宋销量及排名：4月以33007辆的成绩位居第一位，同比增长35%。畅销原因：新能源车型畅销，尤其是宋PLUS DM-i车型。
5、022年4月新能源SUV销量排行榜中，比亚迪包揽前三，具体排名及销量数据如下：冠军：比亚迪宋月销量为25105辆，同比增长787%，以显著优势夺得新能源SUV销量冠军。亚军：比亚迪唐月销量为10107辆，位列排行榜第二名，延续了比亚迪在中高端SUV市场的竞争力。
3月高端SUV销量排行榜出炉:理想L7进前三,宝马X5落后了
1、月高端SUV销量排行榜中，理想L7以10768辆的销量进入前三，宝马X5以7448辆的销量排名第六，销量落后于理想L7。以下是具体车型的销量情况：奔驰GLC：以19000辆的销量位列第一，销量增长与价格调整策略密切相关，新款车型保持了与旧款相同的优惠力度，性价比显著提升。
2、第一名：理想L6累计销量11万辆，断层式领跑中大型SUV市场，同时在整个SUV市场也名列前茅。第二名：理想L7累计销量4万辆，作为理想旗下另一款热门车型，稳居榜单前列。第三名：智界累计销量6万辆，凭借新能源技术优势进入前三。
3、TOP 2 宝马X53月销量7245辆 宝马X5的起售价格在60万元以上，在整个TOP 10中，宝马X5的这个销量其实含金量很高，因为它的终端并没有放出大幅度的优惠。这首先说明，豪华车的消费其实依然坚挺，宝马的品牌影响力还是足够的，同时奥迪Q7和奔驰GLE车型的老旧，也对宝马X5起到了一定助攻作用。
4、排在3月中大型SUV销量榜榜首位置的是理想L7，相比理想L8，理想L7最大的变化在于车内仅采用了五座布局，同时售价也维持在31—38万的区间内。
5、价格与定位理想L7：售价区间为398~398万元，定位大5座中大型SUV，主打家庭用户市场，以高性价比为核心卖点。国产宝马X5：起售价约60万元（具体因配置不同有所浮动），定位豪华中大型SUV，品牌溢价显著，目标用户更注重品牌价值与驾驶体验。
6、中国高端汽车市场排名因统计维度不同存在差异，主要呈现新能源品牌崛起、国产高端化加速的趋势，具体排名如下：2025年11月豪车品牌销量排名（整体市场）特斯拉以3万辆位居榜首，奥迪（4万辆）、问界（1万辆）分列三位，小米（5万辆）位列第四，宝马、奔驰紧随其后。
大型燃油车suv排名前十名
025年大型燃油车SUV排名前十名如下：宝马X5作为销量冠军，宝马X5以豪华配置和标杆级底盘调校为核心优势，兼顾公路驾驶的精准操控与舒适性，成为高端市场的首选车型。大众途昂主打亲民路线，30万级价格提供七座大空间，终端销量表现突出，适合家庭用户对性价比和实用性的需求。
025年国产燃油SUV排名前十的车型分别是吉利星越L、长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎坦克300、哈弗H传祺GS捷途自由者、领克0红旗HS风神皓极。吉利星越L：采用0T+8AT动力组合，油耗在9L以内；三联屏内饰科技感足，2845mm轴距提供大空间，适合预算15万左右的多人口家庭。
第一名：理想L6累计销量11万辆，断层式领跑中大型SUV市场，同时在整个SUV市场也名列前茅。第二名：理想L7累计销量4万辆，作为理想旗下另一款热门车型，稳居榜单前列。第三名：智界累计销量6万辆，凭借新能源技术优势进入前三。
025年燃油SUV排名前十名大致如下： **奔驰G级**：经典硬派越野SUV，品牌知名度高，动力强劲，越野性能卓越，内饰豪华。 **宝马X5**：操控性能出色，动力表现优秀，车内空间宽敞舒适，配置丰富。 **奥迪Q7**：外观大气稳重，动力充沛，科技配置领先，驾乘体验舒适。
以下为2025年上半年和7月燃油SUV销量排名前十名的车型：2025年上半年排名吉利星越L：16万辆，是自主品牌燃油SUV标杆。长安CS75 PLUS：超10万辆，家用市场热门，性价比与实用性突出。丰田RAV4荣放：7万辆，合资阵营主力，可靠性受认可。大众途观L：1万辆，德系SUV代表，空间与动力均衡。
L/100km，适合家庭长途出行。 哈弗H6国潮冠军版实测油耗6L/100km，标配L2级辅助驾驶，终端优惠后10万级价格极具竞争力，用户口碑以“耐用省油”为主。 坦克500在中大型燃油SUV质量榜名列前茅，0T V6发动机+9AT变速箱，三把锁配置满足越野需求，2025款优化了换挡平顺性。
11月中大型SUV销量:理想ONE再夺冠,成唯一月销过万车型
月中大型SUV销量中，理想ONE以13438辆的成绩再夺冠，且成为唯一月销过万的车型。
理想汽车凭借理想ONE一款车型，在11月上险量上超越了大众五款中大型SUV的总量，确实在销量上对大众中大型SUV形成了压制态势。
高端SUV市场特斯拉Model Y：11月销量达到23117辆，再度夺得高端SUV销量第一，且相比10月份优势进一步扩大。新款Model Y工信部申报信息曝光，新车重点在电机方面调整，最大功率为194kW，目前国内在售车型最大功率分别为202kW、331kW和357kW，预计新车上市后售价或将再度调整。
2025上半年各类SUV销量TOP20(小型/微型/紧凑型/中型/中大型)
1、小型SUV销量TOP20TOP1：比亚迪元UP销量：2万辆特点：新能源车型，凭借高性价比和续航优势占据细分市场首位。TOP2-TOP20 注：图片展示完整排名，包含吉利缤越、本田XR-V等车型，新能源车型占比显著提升。
2、微型&小型轿车销量TOP20 冠军：吉利星愿，5万辆，作为自主新能源车型，以显著优势领跑该细分市场。其他部分车型：长安Lumin、五菱缤果等车型也进入榜单，但具体销量数据未完整披露。紧凑型轿车销量TOP20 冠军：比亚迪秦PLUS，14万辆，凭借新能源技术优势占据榜首。
3、上半年车型销量TOP20：福特F系列领跑，SUV与皮卡占主导2025年上半年，美国市场最畅销的20款车型总销量达317万辆，其中SUV占比47%（149万辆），皮卡占比37%（117万辆），轿车仅占16%（50.5万辆）。
4、025年上半年燃油车销量TOP20车型中，德系、日系与自主品牌形成三强并立格局，大众品牌占据前三中的两席，自主品牌最高排名第五。 具体分析如下：德系品牌表现大众系车型占据主导地位，朗逸以140，099辆销量夺冠，成为上半年燃油车市场销量最高的车型。
5、以下是具体分析：年度累计销量TOP20核心数据（1-11月） 榜首车型：吉利星愿以429，628辆零售量位居第一，凭借均衡空间、配置和性价比成为家庭用户首选。 传统热门车型表现：五菱宏光MINIEV（406，234辆）、特斯拉Model Y（359，463辆）分居三位，分别垄断入门级代步市场和中高端SUV市场。
6、025年5月中国一线城市车型销量TOP20中，特斯拉Model Y以5032辆位居第一，小米SU7以4570辆位列第二，惜败于Model Y。以下是具体排名及分析：销量排名详情 第一名：特斯拉Model Y，销量5032辆，以显著优势领跑市场。第二名：小米SU7，销量4570辆，紧随Model Y之后，差距为462辆。
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