讴歌TLX-L这款车怎么样?
1、讴歌TLX-L在舒适性方面也下了狠功夫。行驶至坑洼道路时，震感被有效隔绝在车外。座椅堪比移动沙发，乘坐体验愉悦。空调制冷效果好，制热功能也未曾让人失望。隔音降噪方面表现优秀，关上门后几乎听不到外面的声音。油耗表现 王先生主要在市区驾驶讴歌TLX-L，城市路段的表显油耗为2L，上高速时油耗降至1L。
2、市场潜力：凭借价格、空间、设计三重优势，TLX-L有望打破德系垄断，成为二线豪华品牌中的黑马。总结：TLX-L的上市标志着讴歌本土化战略迈入新阶段，通过产品力升级、双线市场覆盖、渠道与服务优化，构建起“价格-配置-体验”的竞争壁垒。
3、讴歌TLX-L内饰设计更丰富，中控触控液晶屏采用内嵌式双屏设计，科技感强，座椅用料采用真皮打造，驾乘体验更佳。
4、综上所述，讴歌TLX-L作为一款中高端豪华车，无论是在品牌定位、车型配置与性能、市场定位与价格等方面都表现出色。对于追求高品质、高性能且注重性价比的消费者来说，讴歌TLX-L无疑是一个值得考虑的选择。
讴歌属高档车吗?价位是多少?
不都是。讴歌品牌的车最便宜的新款是讴歌CDX，价格是298-378万之间，属于是中等偏下档次的车辆，是属于中低档次的车，而有钱人开的一般都是高等档次的车，所以开讴歌的不都是有钱人。
讴歌作为本田旗下的高端品牌，类似于丰田的雷克萨斯和日产的英菲尼迪。讴歌TL是该品牌中最经济的车型，起价约为39万元。而讴歌的其他车型价格则在更高层次上，RL系列的价格区间为65万至86万元之间，号称拥有先进的实时四驱系统。对于MDX系列，起价则在80万元至91万元之间。
讴歌属于高端档次的车。它是日本本田汽车公司旗下的高档品牌，创立于1986年，最初在美国成立。讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。
讴歌最贵的是哪一款
本田汽车的高端品牌讴歌中最贵的车型是Acura NSX。以下是关于Acura NSX的简要介绍：车型定位：Acura NSX是讴歌品牌中的旗舰跑车，代表了品牌在技术、设计和性能方面的最高水平。全球声誉：这款跑车在全球范围内享有很高的声誉和评价，被公认为讴歌品牌中最顶级的车型。性能特点：Acura NSX以其卓越的加速性能、精准的操控性和先进的科技配置而闻名，为驾驶者带来极致的驾驶体验。
在广汽本田旗下，讴歌品牌中最贵的车型是讴歌TLX - L，官方指导价为398万元起。作为讴歌旗下的旗舰车型，讴歌TLX - L外观设计独具匠心，线条流畅且动感十足，造型辨识度高。其内饰采用高品质材料，如真皮座椅和木纹饰板，营造出豪华舒适的驾乘环境，后排座椅能为乘客提供极佳的乘坐体验。
款本田中相对较贵的车有好几款，不同车型在不同时期价格也有波动，较难绝对地说哪一款是最贵的。 讴歌NSX：这是本田旗下一款高性能跑车。它融合了先进的技术和出色的性能，价格通常较高。其外观设计动感十足，具备强大的动力系统，能带来出色的驾驶体验。
本田讴歌NSX。该车最早于90年代诞生，基于F1的设计理念打造而来，且是首台全铝打造的车型，加之著名赛车手塞纳对其痴迷有加，这一切都使得该车自带光环。该车在国内上市之初售价高达300万元，且赠送价值8万的本田摩托车，且该车在中国地区仅发售3台。外形设计上，全新NSX和概念车型有很大的相似度。
讴歌rl是什么档次
讴歌RL作为一款中型豪华车型，其官方指导价为68-86万元，隶属于本田旗下的豪华车品牌。这款车的外观设计独具特色，采用了钻石山前进气格栅和全LED矩阵式大灯，让车辆的前脸更加精致动人。从侧面看，讴歌RL的腰线设计尤为突出，有效拉长了车身长度，并彰显了其运动气质。
讴歌RL是Acura品牌的旗舰车型，讴歌RL是一款搭载全球首创SH-AWD超级四驱系统，将超凡动力、精湛科技、睿智设计和人本安全完美融为一体的经典豪华轿车。
讴歌rl是讴歌旗下的中大型车。这款车的轴距为2800mm，长、宽、高分别为4985mm、1847mm、1450mm。讴歌rl采用7升v6自然吸气发动机，最大功率226kw，最大功率转速6，300rpm，最大扭矩370Nm，最大扭矩转速5，000rpm。这款发动机搭载了vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
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