旧款降9万都不够!标致408再推新车官降一万,该有效果了吧?
1、显然，标致408从未放弃过中国市场。最近，标致还推出了十周年版车型，售价在197-197万元，对于此次推出的这款十周年版本的车型，与2019款入门版车型197万元的价格相比是降了1万元，尽管东风标致并没有宣布官方降价，但这样的行为无疑说明标致希望通过价格下调来增强该车在市场中的竞争力。
2、08是东风标致旗下的一款紧凑型轿车，最早于2010年国产上市销售。近日，东风标致官方宣布408十周年版正式上市，共推出4款车型，售价区间197万元-197万元。相比此前的老款车型（指导价197万元-197万元）在售价方面下调1万元，配置方面则进行了升级。
3、《我有车》原创新车报道：2023年3月21日，全新东风标致408X正式开启预售，4款新车的预售价格157~197万元，预计最快将于2023上海车展正式上市，值得期待。
4、看来这个消息还影响到了这位车友的购买信心，查询官网得知408 360THP十周年质臻版官方指导价179万元，按照这位车友描述直降3万，开票价跌至97万元，购置税约9708元，加上保险及各项杂费，13万内肯定能落地了，而且基本装饰都差不多都能配齐，这个价格可以说稍微有点性价比了。
5、随着国内对跨界车型的接纳程度不断提高，甚至出现了一批狂热份子，预计408X会有不错的市场前景。同时，作为参考，雪铁龙凡尔赛C5 X的指导价为137-167万元，每月销量为3千台左右。这也为408X的定价和销售策略提供了一定的参考依据。
6、通过一天的试驾发现全新又多元的新408，不仅在外观和内饰设计上将独有的法式浪漫融入其中，而且是标致品牌中国市场首款新狮标车型，同时还拥有同级最大的车身尺寸、同级最强动力组合，再加上全系标配的48项主流配置以及57-117万元的预售价，可以看出新408的满满诚意。
2015款标致408至尊版质量怎么样
015款标致408至尊版质量整体来说有一定的优势，但也存在一些不足。优势主要体现在以下几个方面：动力系统稳定：部分车型搭载的发动机性能稳定，燃油经济性佳。同时，匹配的爱信6速自动变速箱换挡平顺，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。制造工艺可靠：标致408至尊版在制造过程中严格遵循质量控制标准，车身高强度钢材使用率较高。
015款标致408至尊版在质量方面有其自身特点。这款车在机械结构等方面有一定的可靠性。标致有着自己的造车工艺底蕴，其发动机、变速箱等关键部件在正常使用和保养下能保持较好的工作状态。车内的一些电子设备和舒适性配置在当时也较为丰富，能提供不错的驾乘体验。不过，它也存在一些可能出现的问题。
015款标致408（尤其是2T版本）存在明显的发动机质量通病，售后处理争议较大，整体质量表现不佳。核心质量问题集中在发动机系统 正时皮带掉毛堵塞油路：2020年厂家曾召回维修，但大量车主反映召回后仍反复出现故障（如2025年10月黑猫投诉案例），表现为发动机故障报警、机油压力过低，维修费用超万元。
年标致408整体质量表现优秀，但车况存在个体差异，需结合具体车况评估。动力与油耗表现突出15年标致408提供6L（115马力）和2T（136马力）两种动力版本。2T版本中段加速轻快，动力响应积极，且油耗表现优异，实测百公里综合油耗低至5升；6L版本油耗为7-8升，均优于同级部分新车。
015年东风标致408 2T发动机的核心通病是正时皮带设计缺陷引发的烧机油问题，该问题属于设计层面的系统性缺陷，非个别车辆现象。
015年东风标致408 2T发动机的通病主要包括正时皮带问题、烧机油问题、发动机抖动以及变速箱问题，具体如下：正时皮带问题：正时皮带容易在机油中浸泡，随着使用里程的增加，皮带磨损产生的碎屑会混入机油中。这些碎屑会导致机油滤网堵塞，进而影响机油的正常循环。
15年上牌的标致408还值不值得买烧不烧机油
值得买，不烧机油。2015年上牌的标致408是一款优秀的家用轿车，具有较高的性价比和良好的驾驶体验。其外观设计简洁流畅，线条流畅，令人印象深刻。车内装饰精致，座椅舒适，车内空间宽敞，乘坐舒适度很高。标致408的发动机设计采用了先进的燃油喷射技术，能够精确控制燃油喷射量，减少燃油在燃烧室内的残留，从而降低了机油消耗。
015款标致408（尤其是2T版本）存在明显的发动机质量通病，售后处理争议较大，整体质量表现不佳。核心质量问题集中在发动机系统 正时皮带掉毛堵塞油路：2020年厂家曾召回维修，但大量车主反映召回后仍反复出现故障（如2025年10月黑猫投诉案例），表现为发动机故障报警、机油压力过低，维修费用超万元。
015年东风标致408 2T发动机的核心通病是正时皮带设计缺陷引发的烧机油问题，该问题属于设计层面的系统性缺陷，非个别车辆现象。
值得。标致408曾作为东风标致旗下的销量担当，自从上市以来就一直广受好评，408和大众速腾一样，定位是在A+级别的；车身的造型非常大气，前脸的造型设计感很强，相对各个部位也非常的协调。
15年标致408手挡质量咋样
年标致408手动挡车型质量整体表现稳定，具备省油耐用、空间宽敞、底盘操控舒适性佳等特点，但需结合具体车况综合评估。质量稳定性与核心优势15年标致408手动挡车型在长期使用中展现出较高的可靠性。部分车辆行驶里程达11万公里后，仍能保持良好车况，发动机、变速箱等核心部件未出现严重故障，说明其机械结构耐久性较强。
年标致408整体质量表现优秀，但车况存在个体差异，需结合具体车况评估。动力与油耗表现突出15年标致408提供6L（115马力）和2T（136马力）两种动力版本。2T版本中段加速轻快，动力响应积极，且油耗表现优异，实测百公里综合油耗低至5升；6L版本油耗为7-8升，均优于同级部分新车。
确保驾驶质感符合预期。总结：15年标致408在价格、空间和配置上具备竞争力，但需严格筛选车况，优先选择里程低、维保记录完整的车源，并预留部分预算用于后续可能出现的维修支出。
年的标致408 6L自动挡车型有其自身特点。这款车在当时有着独特的设计风格，车内空间表现较为不错，能满足日常家用需求。动力方面，6L对于城市通勤来说基本够用。它的操控性能在同级别里有一定优势，底盘扎实，转向精准。内饰设计也有一定的质感。不过，它也存在一些不足。
但是，根据车质网对15款标致408的故障投诉，存在轮胎开裂、发动机烧机油、发动机缸内有异物、减震器异响、空调故障以及轮毂故障等问题，整体故障率较高。同时，标致408的保养维修成本也相对较高，因此不建议购买15年标致408。二手车市场15年标致408的保值率为309%，价格大概在88-38万之间。
内饰总结：全新标致408在内饰设计上相比于老款同样进行了大刀阔斧的改动，在很多细节处借鉴了老大哥标致508的设计元素。7英寸的多媒体触摸屏集成了众多的功能，科技感十足。
标志还有自吸车吗
标致目前仍有自吸车型在售或曾有近期生产记录。自然吸气发动机（简称“自吸”）因技术成熟、动力输出平顺等特点，在部分消费者中仍有较高需求。
东风标致在2010年推出了标致408，作为一款紧凑型轿车，其动力选择丰富，包括6自吸和0自吸车型，以满足不同消费者的需求。今天，我们聚焦于一台2011年的标致408，它搭载了0自吸发动机。尽管法系车的浪漫风格在中国市场并不太受欢迎，但标致408在2018年的销量仅为0.72万台。
标致408是东风标致在2010年推出的一款紧凑型轿车，在动力方面有6自吸车型和0自吸车型供消费者选择，今天我们的\\主角\\是一台2011年的标致408，0自吸车型。法系车的浪漫风格在中国市场好像有些\\吃不开\\，标致408在2018年全年的销量仅为0.72万台。
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