asx劲炫怎么样
1、劲炫ASX的发动机表现强劲，是一款值得信赖的发动机。以下是具体的分析：发动机可靠性高：劲炫ASX的发动机质量上乘，购买后无需过多担心故障问题，为驾驶者提供了长期的安心保障。
2、劲炫的车身尺寸属于紧凑型SUV，但在日常用车环境中，空间是完全够用的。后排空间宽敞，采用仿皮沙发，散热度快，乘坐舒适。后备箱容量达到384L，满足日常出行需求。此外，劲炫还配备了1寸大屏，操作便捷，提升了驾驶乐趣。品质与耐用性 四年多的时间里，劲炫的表现一直非常出色。
3、强劲有力：作为该车的亮点之一，三菱ASX劲炫的动力表现十分出色，中低速下动力充沛，加速迅猛，驾驶体验良好。模拟6挡CVT无级变速：配备的模拟6挡CVT无级变速器，换挡平顺，带有拨片换挡功能，增加了驾驶的乐趣和便捷性。
4、在空间方面，劲炫并非强项。作为一台入门级的紧凑型SUV，劲炫的前后排乘坐空间与日产逍客等竞争对手相差无几。后排乘坐空间稍显紧凑，特别是头部空间不足。不过，座垫厚实且填充物偏软，长时间乘坐也不会感到过于疲劳。
劲炫的通病是什么
劲炫的通病主要包括以下几点：车漆偏薄：这会导致车漆容易受到损伤，如划痕或小石子撞击后留下的痕迹，影响车辆的美观度。胎噪较大：在行驶过程中，轮胎与地面摩擦产生的噪音较大，可能会影响驾乘人员的舒适体验。两驱车型全系没有车身稳定系统：车身稳定系统对于提高行车安全性具有重要意义，特别是在湿滑或复杂路况下，缺乏该系统可能会影响车辆的稳定性和安全性。
款三菱劲炫变速箱的通病主要集中在换挡故障和跑高速时的顿挫感。换挡故障 无法升档：这是13款三菱劲炫变速箱较为常见的故障之一。车辆在正常行驶过程中，变速箱可能无法顺利升至更高档位，导致车速受限，影响驾驶体验。
劲炫过坑洼哐哐响是较为常见的情况，4S店称其为通病，常见原因包括减震器触底、底盘橡胶件老化变硬、球头摆臂等连接件磨损。具体如下：常见原因减震器触底：当车辆快速过坑洼路面时，减震器会被压缩到极限，此时减震器会撞击缓冲块，从而发出哐哐的声响。这种情况在劲炫以及翼神、欧蓝德等车型中都较为常见。
劲炫这款车型没有明显的通病，但消费者普遍反映其油耗表现较高。以下是对劲炫高油耗问题的详细分析： 动力配置与油耗- 劲炫搭载了6L和0L两种动力版本。 - 6L版本：动力输出为124马力，百公里油耗范围大约在0-71升之间。
求开劲炫的真实的感受、优缺点、?
1、真实感受： 耐用性满意：劲炫行驶了40000公里后，未出现过任何小问题，耐用性表现良好。 性价比高：在同价位的合资车中，劲炫的配置水准较高，提供了0的排量、前后独立悬挂和进口发动机，使得其性价比优秀。优点： 配置丰富：劲炫在配置上表现出色，提供了诸多实用的功能和设备。
2、总结来说，劲炫的优点在于高性价比和丰富的配置，但油耗略高。如果你对舒适度和油耗有高要求，可能需要在其他车型中寻找。然而，如果你更看重性价比和配置，那么劲炫无疑是一个值得考虑的选择。但请记住，每个人的需求和期望都不尽相同，因此在做决定时，多做比较是明智之举。
3、质量可靠：采用多重革新科技，确保车辆质量可靠，让车主更加放心。缺点：中控台设计乏味：相比其他车型，18款劲炫的中控台设计可能略显单调，缺乏一些创新元素。低速时顿挫感：虽然整体动力强劲，但在低速行驶时可能会感受到一些顿挫感，影响驾驶平顺性。
4、感觉时间飞快地流逝，我的吉利数字6161公里，一个吉祥的里程碑，陪伴我走过了这么远的距离。 达到6000公里的保养节点，我将迎来首保。我与劲炫ASX的相处感受，愿与大家分享。 每辆车都有优缺点，劲炫ASX的优点显然多于缺点。
5、在合资同级SUV中比较有性价比优势；其次，它是一台很好开的车，上手之后不用为日常驾驶考虑太多，能够给你带来一个轻松的驾驶环境，以家用定位来看这样的表现足够令人满意，同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多，踏踏实实开就行了。好开省心，这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。
6、在空间表现上，劲炫并非优势，尤其是后排空间，与逍客等竞品相比，头部空间略显不足，虽然座垫厚实，软硬适中，但长途乘坐可能略感局促。座椅支持60：40比例放倒，实用性一般。
三菱ASX劲炫中的ASX是什么意思啊。。。
三菱ASX是三菱在日内瓦车展上发布的全新车型，型号是ASX劲炫。日本市场定名RVR。动力部分，三菱ASX劲炫采用0L发动机，而日本本土搭载8L发动机，这是针对国内市场进行了调整。在国内亮相的新车使用4B11 0L MIVEC发动机，最大功率输出150PS，峰值扭矩197Nm；配合带有6速运动模式的CVT变速器。
三菱ASX是三菱在日内瓦车展上发布的全新车型。日本市场定名RVR。三菱ASX原型车为三菱于07年在法兰克福车展上展出的CX-Concept车型，采用三菱新的家族式设计风格，鲨鱼式的前脸很具视觉冲击力。
三菱ASX劲炫中的ASX代表什么？！-- 劲炫的命名沿用了欧版车型的ASX英文标识，而非日版今年新发布的RVR型号。ASX劲炫是三菱汽车的一款都市SUV，或者也可视为Cross车型，在日本市场上被称作RVR，而在中欧地区则以ASX为名。
三菱ASX劲炫是一款全新车型，由三菱汽车在日内瓦车展上发布。在日本，它被称为RVR，而在中国市场则沿用了欧版车型的ASX英文名。作为一款城市SUV，ASX劲炫也可视为Cross车型。在日本市场，它的身份转换为RVR，而在欧洲和中国，它继续沿用ASX这一标识。
发表评论