纳智捷大7SUV开了几年后,为何贬值如此之快?
纳智捷大7油耗确实高，但也没有那么离谱，同级别里的SUV里面不是很出色，底盘重稳这块做的也还可以，内饰也能接受，但是它个零部件不耐操，就是小问题多发动机噪音有点大，油耗高，这都是绝大部分车主的反应，搭载2T+6AT一种动力。
这些问题严重影响了车辆的行驶安全性和舒适性，导致车主口碑极差，进而影响了潜在消费者的购买决策。极速贬值 在二手车市场，纳智捷大7 SUV多为3万公里以内的准新车，这反映出消费者在使用不久后便急于出售车辆。
026年8年车龄的纳智捷二手车价格大致在1-6万元区间，具体因车型、车况、配置差异波动，以下是详细分析：核心价格区间 纳智捷大7 SUV（主流车型）8年车龄（约2018年款）的无重大事故车型，价格集中在3-5万元；车况较差（如剐蹭多、里程超10万公里）或小事故车，价格可低至1-2万元。
纳智捷大7SUV 说前面四款车保值率低，但是很多是因为买车时优惠幅度大，自身也有很多的优点，不过这款纳智捷大7SUV，却真的是由于车性价比低，而导致的不保值。
关于保险丝，价格和更换难度会因地区和维修店的不同而有所差异。一般来说，保险丝价格在几元至十几元之间，但具体取决于保险丝的位置和更换方式，可能较为简单，也可能需要一定的技术知识。值得注意的是，纳智捷大7的油耗还会受到车辆状况和驾驶习惯的影响。
大七纳智捷怎么样
1、部分车主表示，虽然纳智捷大7的油耗确实有点高，但车辆整体表现稳定，驾驶舒适，配置也相对较高。他们认为，这款车并没有出现太多毛病，因此没有必要因为油耗问题而放弃使用。综上所述，尽管纳智捷大7在市场上的表现并不理想，但仍然有一部分车主在使用它。这些车主可能是因为对纳智捷有着特殊的情怀、能接受这款车的油耗、车况依然良好或者对车辆的整体表现感到满意。
2、在空间方面，纳智捷大七表现出色。车内空间宽敞，乘坐舒适，即使在高速行驶时也能提供优秀的驾驶体验。然而，该车型的配置相对简单，仅配备三个安全气囊，辅助配置也不完善。外观设计较为普通，线条圆润，缺乏强烈的运动气息。内饰设计同样中规中矩，没有太多亮点。
3、纳智捷大七作为一款时尚智能高端城市SUV，其油耗表现因车型、驾驶习惯及路况等因素而异。根据官方数据，纳智捷大七的油耗范围大致在9L至11L之间。这一油耗表现符合其作为城市SUV的定位，既满足日常驾驶需求，又能在性能与油耗之间取得平衡。
4、总的来说，纳智捷大七S5作为一款配置较为先进的车型，虽然在科技感和用户体验方面表现出色，但保有量低的问题和后期维护成本高都是需要考虑的因素。购车时，消费者需要综合评估这些因素，以做出明智的选择。
5、纳智捷是一个新的品牌，出身好，台湾合资品牌，很多人买车都有会去尝试不同的风格，不希望自己开一台满大街都是的街车，于是纳智捷大7自身逼格满满，符合了一部分人的预期，就是与众不同，能装逼，但是自己的决定，含着泪也要装下去。
6、纳智捷大七属于中型SUV，百公里的油耗在9L左右，如果是在城市道路行驶的话，油耗可能会在12L左右，在堵车的过程中油耗也会明显增加，这款车型的油耗是比较偏高的，但是综合表现力还是比较出色的，因为这款车型使用的是2T的发动机，在驾驶的过程中可以明显的感受到动力非常的充沛。
它是令加油站都夹道欢迎的传奇,它是令二手车商都颤抖的SUV!
这款车是纳智捷。品牌背景：纳智捷是中国台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立的子公司。市场定位与初期表现：在国内汽车配置普遍不高的时期，纳智捷凭借超出同行的高科技配置吸引了一批粉丝。其车型以高配置为亮点，让消费者体验到类似百万级豪车的科技感。
纳智捷大7SUV卖不动仅仅是因为品牌不行吗?
1、纳智捷大7 SUV卖不动并非仅仅因为品牌不行，而是多方面因素共同作用的结果，具体如下：油耗过高 纳智捷现款大7 SUV沿用老款2T多点电喷发动机，该技术已相对落后，即便增加了自动启停、ECO模式，也难以有效控制油耗。
2、口碑崩塌，油耗与质量问题成致命伤纳智捷大7 SUV曾因“百公里两个加油站”的段子广为流传，其高油耗问题成为消费者避之不及的标签。此外，车辆质量频发，如备胎设计在底盘导致安全隐患、零部件故障率高，进一步加剧口碑恶化。车主维修难、售后成本高，直接导致品牌信任度彻底崩盘。
3、是的，让车贩子闻风丧胆的纳智捷大7 SUV已正式宣布停产。停产背景：纳智捷大7 SUV被称为“让二手车贩闻风丧胆”的车型，主要因其市场表现不佳及产品特性导致。该车型累计销售73302辆，但2017年仅售出180辆，2018年上半年销量为0辆，最终以“零销量”收官，迫使企业做出停产决定。
4、纳智捷大7 SUV已经停止生产。累计销量73302辆，其中大部分集中在早年，去年全年仅售出180辆，今年上半年则无销量。作为自主品牌的中型SUV，其价格区间在198-230万元，与合资品牌如昂科威、途观L和汉兰达竞争。然而，大7SUV在知名度和实力方面不占优势，销量不佳在预料之中。
5、纳智捷大7最大的败笔是茫目自信，把一个合资品牌的价格定位成了高端品牌，价格太高了，不亲民，如果把价格定位在二十万以内，我想纳智捷大7不会是现在的样子，加满一箱油，围着加油站跑3－5圈是一点问题都没有的。
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