四季度准备上市新车
1、025年第四季度计划上市的重磅新车涵盖多品类车型，核心信息如下： 东风日产N6（中级轿车）价格区间：12万至15万元核心配置：搭载5L插混系统，纯电续航125km/130km，馈电油耗32-4L/100km，配备AI零压云毯座椅及“防晕车”科技。市场定位：主打经济性与舒适性，瞄准家庭用户及年轻群体。
2、大众全新CC新车型（进口大众Arteon Shooting Brake，即国内CC猎装车原版车型）预计今年四季度在国内上市，起售价预计30万元左右，以下为详细介绍：外观方面整体风格：和国产的一汽－大众CC猎装车相比，进口CC猎装版造型更加精致和优雅，整车看上去更加运动。
3、奇瑞风云T11也将在四季度上市，这款大型增程式SUV配备30英寸6K贯通屏，搭载5L增程系统，0-100km/h加速达到5秒级。硬派越野市场：差异化竞争悄然开启 硬派SUV市场在第四季度同样热闹。捷途纵横G700定于10月19日上市，预售价为399-499万元。
4、新款陆风X7定位为紧凑型SUV，路试谍照已曝光，有望在第四季度上市，以下是详细介绍：外观方面 新车车身采用大量折线勾勒，棱角分明，富有立体感。前脸：黑色哑光进气格栅与熏黑头灯浑然一体，LED日间行车灯与镀铬饰条相结合，下格栅面积增大，银色镀铬饰条贯穿其中，更具气势。
2026年东风日产手动挡即将上市的车型
1、026年东风日产即将上市的手动挡车型为2026款日产Z Nismo 6MT。以下为具体信息：动力与传动系统2026款日产Z Nismo 6MT搭载0升双涡轮增压V6发动机，最大功率达420马力，峰值扭矩为384磅英尺。其核心亮点是配备六速手动变速箱，这一配置在当下自动挡车型普及的市场中显得尤为独特。
2、026年东风日产即将上市的手动挡车型目前仅明确为日产Z Nismo，但需注意其传动系统配置需以最终上市信息为准。核心车型信息 车型定位：日产Z系列高性能版本，填补日产品牌国内高端性能跑车空白。
3、东风日产NX8预计于2026年上半年正式上市。该车定位为中大型家庭SUV，基于天演架构打造。其一大亮点是搭载了800V高压平台以及宁德时代5C超充技术，是首款应用该技术的合资新能源SUV，还支持-30℃~60℃全温域补能，这在充电方面提供了更高效和更广泛的使用场景。
4、换代轩逸预计将在2026年第一季度上市。从目前已知信息来看，换代轩逸的上市时间已经明确规划为2026年第一季度。这一时间节点对于消费者、汽车市场以及东风日产自身都有着重要意义。
未来几年,东风日产将上市的6款新车到底是啥?
1、东风日产在2020年前计划上市的6款全新车型具体信息未全部明确公布，仅知涵盖SUV、新能源等车型。详细分析如下：车型规划背景：东风日产官方表示，在十三五期间会推出15款全新车型。除去已经独立的东风启辰的8款和之前上市的西玛，在2020年前还将上市6款全新车型。车型涵盖类型：这6款全新车型涵盖了SUV、新能源等车型。
2、东风日产计划到2027年底前为中国市场推出6款全新新能源车型，涵盖插混、增程、纯电三种技术路线。以下是具体信息梳理： 车型规划背景东风日产此前已推出N7和N6两款新能源车型，此次公布的6款新车属于后续产品布局。
3、东风日产计划在2025年前推出6款新能源车型，覆盖纯电、e-POWER混动等技术路线，加速电动化转型。车型规划与技术路线 技术矩阵：将同时布局纯电动（EV） 和e-POWER串联式混动技术，其中e-POWER主打“不用充电的电动车”体验，适合对充电设施依赖较低的用户；纯电车型则聚焦长续航与智能化。
4、日产中国管理委员会主席山崎昌平表示，日产确认了该公司将在亚洲重点市场中的部分产品路线图。而且，正如日产在全球重组计划的档案中公开表示的，未来最大的赌注将是来自电气化的转型。山崎昌平表示，到2024 年将在中国市场推出6款纯电新车。
5、上市计划探陆PATHFINDER将于2024年第一季度正式上市，推出6座和7座版本，进一步满足家庭用户多样化需求。战略布局：双路径并行，技术驱动未来动力路线东风日产坚持燃油、纯电、油电混合三大动力路径并行，提出“在中国，为中国，向世界”的口号，加速新能源转型。
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