人生第一辆车,12万选择丰田锐志,舒适还省油
1、家里给买了人生第一辆车。是抵账车，2007丰田锐志5V，12万，因为还是学生，也没有太多钱，只能依靠零花钱，断断续续进行一些改装。锐志这个车，真的让我对丰田有了不一样的认识，实用、省油、舒适等等，我相信我的下一辆车一定还是丰田。话不多说，下面看图。一年前，它来到我身边 淳朴的样子，惹人爱。
2、一直以来的心愿就是能写一个帖子，回报大家，希望金属哥关照[太阳] 2019年1月31日 家里给买了人生的第一辆车。是抵账车，2007丰田锐志5V。12万 因为还是学生，也没有太多钱，只能依靠零花钱，断断续续进行一些改装。
3、锐志，这辆采用了和皇冠相同后驱布局的中级轿车，却是比皇冠便宜很多。在它没停产之前，你用买一辆雅阁、凯美瑞的价钱，就能买到这辆V6发动机后驱的中级轿车，有着相当不错的性价比。因此，当年有很多年轻人购入一辆锐志，作为自己人生的第一辆车，也成就很多改装的故事。
4、丰田锐志在广东地区被称为阿珍，这个名字源于上世纪80年代港粤地区最常见的名字，类似于内地的小明小红。阿珍是女生的名字，而阿强则是男生的名字。丰田锐志是广东地区的一款顶级靓车，拥有它，阿珍就可以回来了。在广东深圳和广州的年轻本地仔中，很多人的第一辆车都会选择丰田锐志。
锐志是走了,但走的有骨气!这正是我们喜欢它的原因
而至于丰田锐志停产的原因，想必大家也都清楚。在这个5T都能被压榨出近200匹马力的年代，很显然只有193马力的V6早已难成主流。虽然锐志的马力并不大，但它在释放动力时的那种从容绝对是5T发动机所给不了的，再加上那香到要命的后驱形式以及亲民的售价，对于喜欢它的人来说，无车能敌。
咱不拿锐志和G5相比，咱就拿帕萨特来比，价位差不多，从钣金、底盘、悬挂来说，锐志都远远比不上，但实话讲，锐志确实很吸引人眼球，在外形、内饰、操控性等方面都是很吸引人的。但我选车还是把安全性放在首位，老司机都知道车的安全性有多重要。
我们以岳飞的一阕《满江红》，以文天祥的一腔《正气歌》，以鲁迅的一声《呐喊》，以朱自清的一道《背影》唱响您不屈的脊梁与骨气，唱响您不屈的尊严与神圣。
正如法国大作家雨果所说：“人们不能没有面 包而生存；人们也不能没有祖国而生活。”“祖国是金铸的摇篮，让人依依不舍。正因为有了这样的感受，人们才会发出这样的感叹：“在祖国过一冬天，胜过在异国过一 百个春天！”作为一名中国人，我们最爱的是自己的祖国。我们的祖国母亲，是世界上最美丽、 最伟大的母亲。
祖传丰田锐志陪伴我13年,我们还会一直走下去Vlog016
丰田锐志作为一台陪伴13年的情怀车，其设计、性能与情感价值共同构成了独特的用车体验，只要条件允许，完全值得继续相伴。经典设计经久不衰锐志的“花生”前大灯、流畅车身线条和独特尾灯组，即便以当下审美审视仍具辨识度。
聊聊我的梦想车,2008款丰田锐志十一万公里用车分享
车型：2008款丰田锐志5S特别纪念版 公里数：十一万公里出头 事由：朋友借给我开几天顺便帮他做个保养 在2008年我才刚大学毕业出来，当时家里开的还是一台起亚的赛拉图6手动挡，按照当时的家庭条件还算是小康吧。当然每个懵懂的少年都有他的梦想和情怀，而当时的丰田锐志花生眼X120我确实时非常喜欢也非常向往。
锐志的原型车“马克兔”是一款主打舒适、豪华的中级车，但它在丰田的产品线中却拥有独特的定位。不同于丰田给人的经济小车形象，“马克兔”以其大排量V6+后驱的搭配，成为了许多车迷心中的梦想之车。这种配置不仅提供了出色的动力性能，还赋予了车辆更多的驾驶乐趣和改装潜力。
【太平洋汽车网】丰田锐志s挡的作用：在运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。锐志14款s档一档地板油八千转不升档必须手动为什么？按照你说的这个应该就是很正常的情况的，就是油门加的多大的。变速箱有问题。
丰田锐志停产原因：丰田宣布将于12月停产MARK X（国产为锐志），一汽丰田早在2017年就已停产锐志。随着汽车技术的发展，6缸车逐渐被更高效、更环保的发动机所取代。去向：30万以下买6缸车的佳话只能停留在二手车市场，很多人没来得及实现的6缸+后驱的梦想也只能成为回忆。
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