一周新车快评丨不得不说,还是SUV车型多啊!
上周共有11款新车上市，其中8款为SUV车型，显示出SUV在中国市场持续火爆，是最适合中国市场的车型。以下是对部分车型的详细快评：东风本田UR-V：疫情结束后，东风本田的SUV销量上升，可能得益于湖北地区的补贴政策。然而，UR-V的销量却不尽如人意，与兄弟车型CR-V、XR-V相比差距较大。
快评：价格策略引发争议，需警惕日产劲客同平台竞争风险。雷诺需明确品牌定位，避免与日产产品重叠。车叔总结市场覆盖全面：本周SUV新车涵盖小型（启辰e30、科雷缤）、紧凑型（RAV4荣放）到中大型轿跑（奥迪Q8），价格跨度从6万元至百万元级。
一句话快评：这价格奥特曼来都卖不出去。详细评价：东风本田猎光e：NS2是过去一周甚至说整个6月份上市新车中比较抽象的一款。猎光e：NS2走的是猎装车路线，但又完全没有一点儿猎装气质，看起来更像是糅合各种设计元素东拼西凑起来的一台轿跑SUV。
本期一周新车一句话快评如下：保时捷新车：别太把那指导价当真了，因为人家保时捷压根就不接受“指导”。新款本田飞度：除了外观巨变，车叔看到还有赤裸裸的减配，一句“还我GK5”，道出了所有人的心声。红旗H9：如果你现在还在质疑自主品牌迈向豪华的可能，请看看这辆H9吧，它能击碎你所有的疑虑。
本周上市新车涵盖多个品牌，包括哪吒U、奔驰C级、捷途X70M、奔驰GLC L、奔驰E级、长安CS35 PLUS 4T、奇瑞小蚂蚁、帝豪GL、宋PRO、吉利博越PRO以及阿尔法·罗密欧4C Spider等，各车型在外观、动力及配置方面均有亮点。
一天上市三款SUV,广汽本田按下矩阵“加速键”
1、去年年底，广汽本田首款紧凑级SUV车型皓影（BREEZE）正式登场。皓影的到来，也让广汽本田完成SUV矩阵的全面布局。作为SUV市场上的重量级产品，皓影（BREEZE）不会孤身奋战，它身后有着广汽本田强大体系的支持，无论是产品技术还是售后服务，广汽本田出品的车型都给予消费者“必属精品”的优质体验。
2、月31日广汽本田一口气推出三款重磅SUV新车，分别是新款冠道、皓影锐·混动、2020款新缤智，涵盖小型、中型、中大型SUV细分市场。 以下是对这三款新车的详细介绍：新款冠道售价：共推出8款车型，售价22万 - 328万元。
3、此次广汽本田三款SUV一同发布，充分说明了其对于今年SUV市场的增长信心。新款冠道、皓影锐·混动和2020款缤智在价格定位上呈阶梯状分布，满足了从10万到30万元预算消费人群的SUV用车场景，三车组团进军SUV市场，在各个细分市场都是绝对的C位。
4、月31日，在广汽本田“SUV游弋新都市生活”线上发布会上，广汽本田三款重磅SUV——冠道（NEW AVANCIER）、皓影（BREEZE）锐·混动及2020款新缤智（VEZEL）三车焕新齐发，组成了广汽本田小型、中型及中大型级别市场崭新强大的产品战略体系。
5、在4月18日开幕的2023上海国际车展上，本田中国宣布将电动化节奏提前，与此同时一次性首发广汽本田e：NP2和东风本田e：NS2e：N SUV 序共三款重磅新车。这是本田面向全球最大且最活跃的新能源汽车市场——中国所交出一份又一份答卷。
本田又一新款SUV亮相,搭2.0T发动机+9AT,配四驱系统!
近日，东风本田发布了新款UR-V车型，虽然新车动力方面依旧沿用现款5T/0T发动机，但微调后的外观增变的更加精致大气，整体形象与CR-V和新款XR-V等车型更加贴近。
动力方面，新车继续提供5T（240TURBO）、0T（370TURBO）两种动力可选。其中，5T发动机最大功率193马力，峰值扭矩243牛米，与之匹配的是CVT无级变速箱；0T发动机最大功率272马力，峰值扭矩370牛米，与之匹配的是9AT变速箱，并配四驱系统。
冠道将依然搭载5T与0T两款发动机，最大功率分别为193马力和272马力，匹配CVT与9AT变速器，符合国六排放标准，而且部分车型将配备四驱系统。与之搭配的是一台横置的9AT变速箱，由采埃孚（ZF）出品，口碑不错。底盘悬挂则依旧是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。
动力方面，本田Pilot将搭载冠道/UR-V那台0T 涡轮增压发动机，最大输出功率272ps，峰值扭矩370N·m，传动匹配9AT变速器。
伙计拿到的两台车，分别是官方售价为299万元的雪佛兰探界者550T 自动四驱捍界版，以及官方售价为398万元的本田冠道370TURBO四驱至尊版，均为车系的顶配车型。之所以说它们的动力系统值得一比，是因为它们均采用了“0T+9AT”的动力搭配，而且均采用了一套以多片离合器式差速器为核心的适时四驱。
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