夏利N5这车怎么样,优缺点是什么
1、夏利N5发动机有其自身特点。优点方面，它具有一定的燃油经济性，在日常城市通勤等工况下，能相对节省燃油成本。结构较为简单，这使得维修保养相对容易，维修成本较低。动力输出对于城市道路行驶来说基本能够满足，日常起步、加速等操作比较顺畅。而且它的可靠性有一定保障，正常使用下较少出现大的故障。缺点也较为明显。
2、夏利N5的整体故障率相对较低，相较于老款的夏利N3，其整车做工明显提升，尤其是在驾驶室内设计上更为大气。在安全性方面，夏利N5也有了显著的改进。动力方面，夏利N5提供了0升和3升两款发动机选择，能够满足大多数消费者的日常用车需求。
3、在一个优点是n5空间不错，后备箱挺大。再说整个操控方面，不管是油门还是手动挡或是刹车都挺有驾驶感的。这一上的我觉得是夏利n5表现很好的地方，然后我要说的就是他的缺点了。做工肯定是糙了点，中控台附近都是硬塑料，有时候车开起来以后有点异响，感觉是零部件接合不那么严密。
夏利n5发动机怎么样
夏利N5发动机有其自身特点。优点方面，它具有一定的燃油经济性，在日常城市通勤等工况下，能相对节省燃油成本。结构较为简单，这使得维修保养相对容易，维修成本较低。动力输出对于城市道路行驶来说基本能够满足，日常起步、加速等操作比较顺畅。而且它的可靠性有一定保障，正常使用下较少出现大的故障。缺点也较为明显。
夏利N5的发动机表现稳定可靠。具体来说：动力输出充足：夏利N5的发动机采用了小排量、高功率的设计，能够提供足够的动力输出，加速迅速且平稳。同时，发动机响应速度快，能够迅速响应驾驶员的加速请求，提供流畅的驾驶体验。
综上所述，虽然夏利N5的发动机在基本性能上能够满足需求，但与新奥拓的铃木发动机相比，在质量稳定性、技术先进性和用户口碑方面存在一定差距。因此，对于家庭用车而言，新奥拓的铃木发动机可能是一个更好的选择。
夏利N5的发动机表现一般，属于经济实用型。以下是具体评价：燃油经济性和维护成本低：夏利N5搭载的发动机主要是为了满足日常城市驾驶的需求，注重燃油经济性和维护成本的控制。这款发动机采用了较为成熟的技术，能够提供稳定的动力输出，满足基本的驾驶需求。
夏利N5的发动机表现良好。以下是关于夏利N5发动机的具体优点：低转速扭矩表现优异：夏利N5的发动机在低转速时，如2000rpm以下，便可以输出约100Nm的扭矩。这意味着在车辆起步或低速行驶时，能够迅速提供足够的动力，使驾驶者感受到良好的加速性能。
夏利N3与N5有什么区别?
1、总的来说，夏利N3和夏利N5在外观、性能、配置等方面各有千秋。消费者可以根据自己的实际需求和喜好，选择最适合自己的车型。无论是追求经济实惠的N3，还是注重外观设计和动力性能的N5，都能为消费者提供满意的驾驶体验。
2、车型结构不兼容夏利N3与N5属于不同代际车型，车身尺寸、底盘连接点、悬挂布局等核心结构存在差异： N3轴距为2340mm，N5轴距达2405mm，车身长度和宽度也有明显区别，外壳无法适配原底盘； 发动机舱、车门铰链、尾灯安装位等关键结构位置不同，直接更换外壳会导致部件无法对齐。
3、夏利N5（2009-2017年款）N5提供0L和3L两种排量，其中0L版本仍为三缸机，搭载全自主研发的CA4GA1发动机，动力表现优于N3。其口碑亮点在于设计升级：欧式风格外观搭配“雕栏式”中网，内饰采用浅灰色调并配备SD卡播放器，提升了驾乘体验。
4、n3和n5的差别在于ram，也就是剩余可用内存，类似电脑任务管理器中查看得到的内存。
3缸夏利口碑最好的三款
1、缸夏利口碑较好的三款车型为夏利N夏利N5（0L版）和经典红夏利，其口碑特点及综合表现如下：夏利N3（2004-2016年款）作为夏利品牌第三代车型，N3搭载0L三缸CA3GA2发动机，匹配5速手动变速箱，最大功率48kW，最大扭矩89N·m，百公里油耗约5升。
2、直列三缸发动机。夏利n5搭载了直列三缸发动机，由三个气缸组成的发动机，在其内部，三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力，主要作用是将化学能转换为机械能。
3、夏利7131系列 夏利7131系列搭载了丰田8a闭环多点电控燃油喷射引擎，实现了高效率、低油耗，165公里的最高时速，百公里5升的低油耗。夏利骏雅系列 夏利骏雅系列为两厢式轿车，可装备tj376qe三缸电喷发动机和丰田汽车发动机有限公司专供天汽的8a四缸电喷发动机。
4、点火间隔角不同：三缸机点火顺序是2，点火间隔角是240度；四缸机点火顺序是2，点火间隔角是180度。
5、的前身，用的都是8A发动机，先说下8A发动机，在5w以下的车，只有夏利这款8A发动机是最好的，每次去3s店，都会有7101的用户来说，还是8A机好。怠速停车又会去点火一次，主要是发动机的声音很轻，威姿、夏利2000都用的8A发动机，动力方面也没话说，因为夏利轻在加上1。
夏利N5旗云2哪个的发动机好啊?
在探讨夏利N5与旗云2的发动机性能时，我认为旗云2的发动机展现出更为突出的优势。以sqr477f为例，这款发动机在市场上经过长时间的验证，曾有记录显示其行驶95万公里而无需大修，其耐用性和可靠性不言而喻。此外，旗云2的发动机在2008年荣获“中国十佳发动机”称号，这一荣誉无疑是对其卓越性能的肯定。
当然旗云2的发动机好了。sqr477f是经过市场检验的。曾经95万公里无大修。并且旗云2的发动机还在2008年被评为中国十佳发动机，你说好不好。并且油耗6个多。夏利n5的发动机从参数上直接没法看，旗云2最大功率80，它67，旗云2最大扭矩140，它120。
当然从发动机渊源考虑，以及耐用性，其他配件的便宜度来说，夏利会比较好，2个车型中，夏利是80年代，天津一汽引进大发（丰田5L以下的发动机都是大发设计的）的技术生产的，历尽多年国产改进，配件遍地都是，相对便宜，耐用性自然不用说。
这三个里面先的话肯定还得是伊兰特，虽然伊兰特的年限最老但也是做工和质量相对最好，而且最为保值的，自主品牌的车也就是最近几年的质量做工有了一定的提高，但是还是与合资车有不小的差距。
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