实拍新款别克君威GS,不仅外观运动,竟然还配可变悬挂!
在外观上，新款君威GS的很多细节都和一般版的君威不太一样，不是只有换个颜色、弄个黑色中网就说自己是运动版。前脸采用了别克家族展翼式设计风格，搭配黑色的蜂窝状中网以及保险杠两侧的“獠牙”造型，使其战斗感十足。此外，红色的“GS”标识不但突显身份，同时也格外醒目。
日前，上汽通用汽车别克品牌宣布，全新一代君威将推出GS版本车型，并与28T、20T和30H车型于7月21日同步发布上市。全新君威GS车型在内外饰设计、动力性能以及科技配置等方面均进行了全面升级，为追求运动风格的用户带来个性化选择。专属内外饰设计 全新君威GS车型采用了更动感的专属内外饰设计。
总结一下，君威GS无论在配置还是空间上，都能满足一家人的用车需求，而在豪华度、质感以及驾控层面，更是超越了家用B级车的主流水平，越级存在。特别一提的是运动性能方面，君威GS开起来动力充沛而平顺，CDC主动悬挂完美兼顾运动与舒适。
【太平洋汽车网】君威gs的可变悬挂是手动的。在SPORT模式下，全新君威的悬架变得硬朗起来，支撑性非常不错，在正常速度过弯的时候，能明显感觉到车身的侧倾微乎其微；在高速过弯的时候，车身依然有贴地感。在汽车圈，车辆的运动性和舒适性似乎总是对立的存在。
底盘悬架方面与老款一样，仍然为前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架形式，别克的CDC主动液力减震系统依然标配。总结：2020款别克君威GS外观基本延续了老款风格，全新设计的大灯、优化后的中网设计，带给大家新意的同时，进一步加强了它的运动感。
全新别克君威上市,售价18.88万元-21.68万元
1、别克新款君威于8月28日正式上市，共推出四款车型，售价区间为188万-268万元。新车在外观、内饰及动力方面均有升级，并首次采用3位数字+字母的全新尾标。以下是详细信息：外观升级：采用别克品牌最新雕塑美学设计语言，前脸配备更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅，横向扩展的格栅与两侧气帘设计结合，营造出低趴的运动气势。
2、全新别克君威推出四款车型，售价188万-268万元，在外观、内饰、配置及动力方面均有升级。具体信息如下：外观方面：采用别克最新雕塑美学设计语言，前脸为经典飞翼式进气格栅，内部装饰调整后更显精致。两侧气帘设计与前脸浑然一体，营造低趴运动感。
3、月28日，全新别克君威正式上市，共推四款车型可供选择，售价188万元-268万元。全新别克君威的外观方面，采用家族式的设计语言，延续了全新君威GS设计理念，重新设计的大灯组，大灯底部的LED日间行车灯，与飞翼格栅镀铬条贯穿为一体，进一步拉伸横向视觉宽度。
实拍别克君威552T,新车改了哪里?
侧面和尾部，新款别克君威和老款车型差别不大，552T豪华型的轮圈样式进行了重新设计，双五辐的造型看起来更加动感。车尾部分，双展翼型LED尾灯全系标配，552T的尾标位于左下方，双边共双出的排气装饰看起来挺唬人的，实际的排气管只有1根。
君威552改款改雨量感应式雨刷。电动尾门为选装配置。动力方面，2021款君威改款552T精英型搭载5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛米。2021款君威改款GS28T精英型搭载0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛米。与两款发动机匹配的均为9挡手自一体变速箱。
新车针对外观进行升级，采用全新的矩阵点阵式中网替换原来的直瀑式中网，其他方面也进行了优化。5T车型两款，售价分别为188和168万元。0T车型两款，售价分别为68和268万元。分为精英和豪华两个系列，加上之前上市的GS版本车型，2020款新车型共六款。
T豪华型携全新动力总成“入列”，新车搭载5T和0T四缸汽油直喷涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱。新车针对外观进行升级，采用全新的矩阵点阵式中网替换原来的直瀑式中网，其他方面也进行了优化。5T车型两款，售价分别为188和168万元。
从实车照来看，新款别克君威相比老款车型最大的改变在于前脸，全新样式的点阵式中网，配合简化后贯穿LOGO的飞翼造型以及两侧灯组下方的LED日行灯，既起到了拉宽车头的视觉效果，又让其看起来更加的精致时尚。同时，新车还全系标配了LED远近光灯，配置方面也有所升级。
不过，新车将5T车型的尾标从“552T”换成了“25T”；0T车型尾标从“652T”换成了“28T”，看起来更加简洁明了。此外，由于申报信息中并未出现GS车型，由此我们猜测新款君威或将不再继续提供GS运动版本。
新款别克君威实车曝光,没了欧宝,别克直接摆烂?
1、新款别克君威实车表现缺乏诚意，但据此认为别克“摆烂”过于片面。具体分析如下：外观设计：新款别克君威仅对前包围和中网进行了升级，前后灯组与老款基本一致。这种“微调”策略虽可能因成本控制或设计理念延续导致，但确实难以满足消费者对换代车型外观革新的期待，容易引发“诚意不足”的质疑。
2、024款别克君威内饰整体设计较老款几乎没有变化，方向盘处换装全新别克logo是唯一的显著变化。与上汽通用近期在自家其他车型上不断运用的曲面大联屏风格不同，全新君威并未采用这一设计，显得相对保守。市场定位与竞争态势：别克君威在B级车市场虽然热度不高，但每月稳定1万+的销量说明其仍占有一席之地。
3、更加匪夷所思的是全新别克君威根本没有修改内饰，今年上汽通用别克开始主打的曲面大屏幕并没有出现在君威的车内，而是继续保持了传统的机械仪表盘搭配镶嵌式中控屏幕，说实话这套设计已经有点落伍，毕竟现在就连日系领域的新一代雅阁都换上了悬浮大屏，人家福特蒙迪欧更是提供了全面屏配置。
4、确认后，车内电脑将进入工作状态。此时只需轻轻按下车内的启动按钮，即可正常启动汽车。新款别克Hideo于2015年3月2日正式上市。新车将采用全新的家族式设计语言，并将配备5L和4T发动机。别克Hideo是继新君威、新君越、Encore之后，基于通用最新全球平台打造的别克品牌第四款车型。
5、确保后排座椅安全带没有扭结或夹在座垫和座椅靠背之间。当座椅靠背锁定到位时，靠背杆旁边的红色凸舌将缩回。举起座椅，然后举起双手。如果你用力举起它，你可以举起一边。别克Hideo是继新君威、新君越、Encore之后，基于通用最新全球平台打造的别克品牌第四款车型。
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