日产骐达这款车好吗?开了2个月后,车主说了用车感受
日产骐达这款车整体表现良好，是一位值得考虑的选择。以下是一位车主在开了2个月后的详细用车感受：外观设计 日产骐达的外观设计个性鲜明，与当今消费者选车首先看外观的要求相契合。其前脸设计犀利，大灯与中网有机衔接，使得整个前脸霸气侧漏。
操控性方面，我觉得日产骐达还算可以。方向盘比较轻，适合寻常家用。悬挂较软，车身高导致重心也高，转弯时倾斜较严重，但对我来说影响不大。刹车不重，感觉需要踩得比较深才能有明显的制动效果。油耗 油耗方面，我特别满意。
日产骐达的外观设计时尚且富有动感，侧面的线条流畅自然，轮圈的样式也颇受好评。车头与尾部的设计相互呼应，整体和谐感十足。这样的外观设计不仅符合当下年轻人的审美需求，也提升了车辆的档次感。对于10万级别的车型来说，骐达的外观设计无疑是一个加分项。
日产骐达作为一款主打居家实用的两厢轿车，凭借其舒适性、空间表现和燃油经济性，成为许多家庭用户的首选。以下结合实际用车体验，从核心优势、细节设计和使用建议三方面分享心得：核心优势：舒适与实用并存驾乘舒适性突出骐达的底盘调校以“平稳适中”为核心，悬挂系统韧性充足，过滤颠簸的能力较强。
缺点：行车灯存在漏洞，几乎没有一个用户不提这个漏洞的。开起来柔弱，加速没有很强的推背感，起步略肉，特别是早上冷启动的时候。操控性弱，开了骐达就忘记了什么叫操控。悬挂太硬，舒适性一般，存在风噪、胎噪问题。油耗方面：油耗前期可能较高，如开出过12的油耗，但1000公里后能降到5。
日产骐达用车心得（开了一年后）作为一位日产骐达的车主，经过一年的使用，我对这款车有了较为深入的了解和体验。以下是我对日产骐达的一些心得体会：外观与内饰 日产骐达的外观设计相对新颖，比老款车型更加时尚。车身线条流畅，整体造型符合年轻人的审美。
骐达和颐达的区别是什么?
颐达、骐达和骊威三款车的主要区别如下： 外观与设计：- 颐达：作为三厢车，设计更注重家庭实用性，外观稳重大方。- 骐达：两厢车设计，动感十足，同时提供了较大的空间，适合追求时尚与实用的消费者。- 骊威：外观设计更显年轻活力，运动感和空间表现优秀，是一款独立车型。
轴距不同 颐达：2600mm。骐达：2700毫米。制动方式不同 颐达：盘式。骐达：前通风盘，后盘。缺点不同 颐达：皮薄，底盘较软导致车子容易发飘，小毛病多。
车型定位与设计差异：骐达和颐达虽然同属日产旗下，但在车型定位和设计细节上有区别。骐达更偏向于时尚动感的两厢车风格，颐达则是三厢轿车造型。
骐达更偏向于时尚动感的两厢造型，颐达则是传统的三厢设计。这种不同的车身结构设计，使得它们在底盘的一些关键部件布局上会有所不同，刹车盘作为底盘制动系统的重要部件，其安装位置和尺寸规格也会因车身结构差异而不同。 骐达和颐达在车辆的整体尺寸上略有差别。
品牌定位：骐达和颐达属于不同的汽车品牌，骐达是长安汽车集团旗下的二线品牌，定位为中高端市场，相对颐达来说定位更高。车型配置：骐达采用的是长安汽车最新研发的智能化平台，搭载的是比颐达更加高级的发动机。
颐达是三厢车，而骐达是两厢车 外观上，骐达与颐达前脸基本相同，小小的变化只在两者的通风隔栅稍有不同。而尾部，去掉了“尾巴”的骐达看起来更加丰满，更具动感。
2013款尼桑骐达怎么样
1、综上所述，尼桑骐达在质量方面表现可靠，但购车者需综合考虑其优缺点以及后续的保养维护成本。
2、随着汽车技术的发展，多档位变速箱已经成为主流，因为它们可以提供更平顺的换挡体验、更低的油耗和更好的动力输出。尼桑骐达采用的4档变速箱在技术上已经相对落后，可能会影响车辆的燃油经济性和驾驶舒适性。其他驾驶习惯相关的不足：这些不足可能因人而异，取决于驾驶员的驾驶习惯和车辆使用环境。
3、高速行驶：骐达在高速行驶时表现稳定，车身浮动控制在合理范围内，没有轻飘飘的感觉。但需注意，它并非钢炮趋向的两厢车，激烈过弯时侧倾会影响驾驶者信心，舒适性也会有所下降。动力表现：动力方面，时速超过80km/h后加速不再轻快，这是6L小排量发动机在高速时动力储备一般的正常现象。
4、性价比与保值率双高骐达TIIDA的定价在同级别车型中具有竞争力，且配置丰富（如倒车影像、自动空调等），性价比优势明显。同时，日产品牌的市场认可度较高，骐达TIIDA的保值率在紧凑型车中名列前茅，未来换车时残值损失较小。
5、尼桑骐达二手车若车况良好且能满足代步需求，则值得购买，但需结合具体车型和车况综合判断。优点显著，适合家用老款骐达质量可靠，故障率低，作为经济型家用轿车口碑良好。其发动机等关键系统质量过硬，动力表现满足日常需求，综合路况下百公里燃油消耗量在7升至8升之间，油耗经济。
西宁二手车日产骐达多少
1、西宁二手车日产骐达的价格通常在3万元到8万元之间波动，具体价格受车型、车况、年份、行驶里程等因素影响。以下为详细分析：新车交易后不久的骐达二手车，由于使用时间短，车辆整体状态接近新车，价格相对较高，大约在7万至8万元左右。
骐达13款空调制热怎么调
1、骐达空调使用说明：在右边那个直径约5CM的圆盘盘（如图），用手顺时针旋转。汽车空调制热原理：汽车空调装置主要由制冷系统，采暖系统，送风系统，控制系统组成。为顺应各种结构类型和用途汽车的般配需要，汽车空调装置的组成也会不同。下面一起来看看汽车空调制热的工作原理吧。
2、骐达空调使用说明：在右边那个直径约5CM的圆盘盘，伸出你的右手食指 （如果你坐在副驾位置 请伸出你的左手食指） 对着那个大圆钮，轻轻一按 立马清凉世界。 空调出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。
3、AUTO模式 日产骐达配备了智能的AUTO模式。当您按下AUTO键时，空调系统会自动根据车内温度进行调节，无需您手动操作。系统会通过传感器判断当前环境，自动选择制冷或制热，并调整风量大小，为您提供最舒适的驾驶环境。内/外循环功能 内循环和外循环的切换对于驾驶环境的舒适度至关重要。
日产骐达评测,搭载1.6L发动机122马力,油耗5.3L
1、今天为大家带来的是东风日产旗下紧凑型车 骐达TiiDA，该车共四款车型，售价区间为99至159万元，作为改款车型，整体继续沿用了老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
2、动力方面：该车使用了一台日产汽车经典的6升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率是122马力，最大扭矩是155牛米，与之匹配的是cvt自动变速箱。
3、010款骐达是一款设计精巧的紧凑型两厢车，搭载了高效且环保的6L汽油发动机，具备122马力的强劲动力。其发动机型号为HR16，拥有4个气缸，排量6L，最大功率达到90KW，最大扭矩为155N·m。与发动机匹配的是CVT无级变速器，换挡平顺，驾驶体验更加流畅。
4、这款车型在动力方面配备的是一台6l自吸发动机，这款发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为155牛米，传动系统方面与之相匹配的是5Mt和CVT变速箱。
5、电子制动力分配、制动辅助制动、ESC车辆动态控制、胎压监测、倒车雷达、倒车影像等。动力方面，日产骐达搭载6L全铝直列四缸自然吸气发动机，采用DIS燃油双喷射技术、dual C-VTC连续可变气门正时技术和自启停系统（顶配智尊版），压缩比8：1，最大马力126ps，最大功率93kW，最大扭矩168Nm。
6、021款骐达指导价从99-159万元不等，配置6L+5速手动、6L+CVT两种动力组合，最大输出122马力、155牛米。官方零百加速11秒。工信部油耗3L。 我们就先从这套动力开始聊起。 其实初体验骐达的动力，是从主办方的一场节油赛开始。
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