50万霸道10年卖多钱
1、0万左右的丰田霸道（普拉多）使用10年后的售价，受车型版本、车况、里程、配置及市场供需等因素影响，大致在15万-25万元区间，具体需结合实际情况判断。
2、0万入手的霸道（普拉多）开10年后，二手车价格大致在18 - 30万左右，但具体价格会因车况、配置、保养情况等因素产生差异。不同车型价格差异0L自动VX车型：以2010款0L自动VX为例，其二手车报价会因行驶里程、上牌时间等条件不同而有所变化。
3、一辆2010年的霸道，如果车况良好，行驶里程适中，大概能卖10到15万元左右。 车辆车况：如果车辆整体车况不错，没有重大事故，只是正常的一些小刮擦、喷漆修复，那么在价格上会相对更有优势。但要是有过严重事故，特别是伤及车架等关键部位，那价格会大打折扣。
4、在一般人眼里，车子是不保值的，从落地的那一刻就开始贬值，但是对于人称“霸道”的丰田普拉多来说，贬值是不可能的，这辈子不可能贬值——三年保值率77%，五年保值率59%，十年后残值率39%。此前有新闻一款军队退役开了50万公里的丰田老普拉多，准备拍卖的时候仍然遭到疯抢，拍卖方都惊呆了。
买主花25万高兴拿下8年车龄进口普拉多,拆开饰板后很难受
可以看到右后叶子板漆面数值正常，右后门漆面数值正常，右前门漆面数值正常，右前叶子板漆面数值正常，这样也应证后杠只是单独损伤，问题也是不大的。 最后检查前后挡风玻璃，发现生产日期符合车辆出厂日期。
普拉多二手多少钱一辆
1、普拉多二手车的价格因车型、年份、车况等因素差异较大，价格范围从十几万到几十万不等。不同年份和配置的国产普拉多二手车价格有明显区别。
2、同年份二手普拉多7和0的价格差异因车型、车况、配置等因素有所不同，大致范围在数万元至十余万元之间。 早期车型（如2006年款）价格差异以2006年款为例，二手普拉多7L与0L的价格差异约为3万元。这一差异主要源于发动机排量、动力性能及市场定位的不同。
3、二手车型行情： 2010-2013款老款霸道（如2700/4000系列）二手价格普遍在22万-35万之间； 2015-2018款车型价格多在30万-45万； 即使是车况较差的15年以上车龄车型，价格也基本在18万以上，无10万级选项。
4、二手车价格参考 年份与里程：2018-2020年款普拉多V6二手车价格多在35万-50万元，2015年之前的老款车型价格多在30万-40万元，里程数每增加10万公里，价格约下降5万-8万元。
5、年份稍久一些的，像2015年左右的车型，若车况一般，行驶里程较多，价格可能会在20-30万元区间。要是车况较差或者有较多维修记录的，价格可能会更低，十几万元也有可能。
二手霸道4000中东版价格多少钱?
1、价格与外观：中东版丰田霸道4000同样售价在80万左右，它保留了车架大梁车身结构，外观粗犷、运动感强，符合越野爱好者的审美需求。内饰与配置：虽然外观粗犷，但中东版丰田霸道4000的内部装饰却十分豪华细致，提供了舒适的驾乘体验。
2、选整备项：座椅皮革翻新（约3000元）底盘装甲（约1500元）若车源手续齐全、无重大事故，且价格在9万元以内（视配置浮动），对于有硬派越野需求的用户仍是性价比之选。建议优先考虑中东版（后挂备胎款），其防腐处理更优。但需预留每年2-3万元的综合使用成本（含保险、油费、维护）。
3、丰田这个车，正常开都是没有问题的。霸道这个车 不敢说是城市suv里面最好的，也绝对是前三，你看路上6年以上的霸道有多少就知道了。中东版就是中东那面感觉进口多了 返销回中国的 质量比一汽丰田这个二鬼子要好的多 因为是日本本土生产的。
4、017款丰田兰德酷路泽4000 GXR中东版，配备八气囊和双差速锁，现售价约620万元。这款车型配置丰富，包括天窗、金属漆、丝绒座椅、桃木内饰及多功能桃木方向盘。车内还配备了冰箱、智能卡、一键启动、巡航控制、小显示屏、自动空调、迎宾灯、蓝牙功能、氙灯LED前大灯以及285-18英寸轮毂。
5、中东版2017款 丰田霸道4000 TXL 天津柯利福国际：￥550万左右 配置：2017款丰田霸道4000 TXL，七座，17寸铝合金轮毂，外挂备胎，天窗，6速，智能卡，一键启动，多功能方向盘，冰箱，差速锁，大尾翼高位刹车灯，彩条，大屏，脚踏，电动折叠后视镜。
丰田普拉多为什么二手车比新车还要贵?
1、在二手车市场上，丰田普拉多的表现表现出众，尤其是部分车型价格不降反升，这与普拉多停产后的稀缺性有关。虽然新车价格高于国产，但很多人宁愿为二手普拉多买单，因其二手价格虽高，但可靠性依然吸引人。对于丰田普拉多2700，虽然动力被吐槽，但其家用性能足够，对动力要求不高的消费者来说，购买这款车不会有太多后悔。
2、普拉多属于那种新车销量不大，但二手车却相当值钱的车型，这可能与驾驶技术不差有关，到目前为止，国内2004年和2005年的普拉多还在路上跑，近几年的路况相当差，普拉多能经得起考验就足以说明丰田的质量不正常，从这个方面来说，你不用担心你的车能开多久十年。只要国家政策不变，你可以开到不能开为止。
3、对于丰田普拉多2700的评价，多数人聚焦在其动力问题上，认为其动力相对较弱。然而，对于那些对动力要求不高、注重家用性能的消费者来说，购买普拉多2700并不会造成遗憾，因为它在日常使用中已经足够。
4、不建议普通人购买这3款保值率高、口碑出众的二手车，主要因为其价格与车况性价比低、使用需求匹配度差、潜在风险大。具体原因如下：丰田普拉多价格虚高，性价比低：丰田普拉多在二手车市场保值率奇高，甚至出现“理财产品”现象。例如一辆2007年的车型仍能卖到35万，价格接近新车。
5、第一点：惊人的保值率 题目说的是二手车价格直逼新车，很多人觉得不现实，其实我想说的是，这已经是比较保守的说法了。此前可是有车主表示，二手丰田普拉多的价格甚至比当初新车还高。当然，即便是没有这次涨价，以前丰田普拉多的保值率也是让人心动，哪怕是普拉多2700。
6、首先要说的肯定是销量。除了18款车型，普拉多17年的月均销量还能保持在5000辆以上。作为一款入门价超过40万的中大型suv，这个销量可以说是非常不错了。因此，由于效率较高，市场上的保有量相对较高，这也直接影响了二手车市场的保值率。身材不错。不仅霸气，还有一种特殊的象征。
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