08款进口马自达3两厢保有量
1、两厢版的是进口的方式引进的，而且就引进了那么一两年时间，并且相对价格较高，那时候两厢车还是不太被人待见，可能觉得同样的价位，多一个屁股总觉得会更加超值。因此，08款进口马自达3两厢保有量不高。
2、东风本田思域（2010款三厢） 优势：8L发动机+5AT变速箱，操控性出色，市场保有量大，2-5万元可购得10万公里内车型。 进口马自达3（2010款两厢） 优势：0L发动机+6AT变速箱，内饰设计动感，油耗表现稳定，3-6万元可选择车况较好的版本。
3、马自达3星骋是一款外观动感靓丽、操控性好、有运动感的车型，虽然市场保有量不大，但是对于喜欢这款车的人来说，它的优点已经足够吸引他们购买。这款车的维护费用不高，可靠性也值得信赖，缺点主要是空间小、人机工程设计一般、油耗一般。
4、遥想当年，马自达3和马自达6（是中国保有量非常大的车型，两车外观相近，那些年的马自达设计真的很经典。采用远近光分体设计，近光搭配透镜，理论上要更聚光，这在当年的同级别中算得上一个少有的配置。
5、质量而言，据个人了解，马3的质量要相对强于骐达，但是这是总体的概念，不保证个体，因为数据能够显示长安马自达的4S店质量保修金额占售后服务总营业额不会超过3%，尼桑可能从全国数据会超8%以上，但也有可能说明的是长安马自达对售出车辆的保修体系较严格。
08年马三手动挡值得买吗
1、08年马三手动挡是否值得买需结合具体需求和车况判断，若车况良好且价格合适，可作为代步选择；若存在事故或车况较差则需慎重考虑。优势方面动力系统表现良好：0排量车型动力充沛，能满足对动力有一定要求的驾驶者；6排量车型燃油经济性较佳，百公里油耗约7升，在长期使用中可节省一定的燃油成本。
2、008年马自达3手动挡二手车是否值得购买，需结合用途、预算和车况综合判断：若作为情怀玩具/练手车且车况良好可考虑，若追求省心代步则不建议。
3、马自达3昂克赛拉是否值得购买需结合个人需求判断，若重视驾驶乐趣、内饰质感及稳定性，且能接受后排空间局限，则值得考虑；反之需谨慎选择。动力系统适配性明确 马自达3昂克赛拉提供5升和0升两套动力系统，覆盖不同预算与需求。
4、喜欢动力操控好马3就买0排量的，发动机不错，首选MT，自动挡是4AT的比较落后不建议选择，马3 0 13万多点，估计实际成交价还能低。我个人再推荐一个比较运动的车就是三菱的翼神，你可以了解一下。
5、013年马三星驰（马自达3星骋）手动挡车型在整体评价上表现不错，如果车况良好且价格合理，是值得购买的。车辆状况：如果这辆2013年的马自达3星骋手动挡车型发动机运行平稳，变速箱换挡顺畅，且车身无明显事故痕迹或锈蚀，那么它的基本车况是令人满意的。良好的车况是购买二手车的重要前提。
6、我2007年2月马3 6自动挡，目前开了8万公里了，路况的话市区占80%，城郊和高速占20%。在每次只加半箱油的情况下，油耗基本是这样的：春秋时候，基本是7到9升（每百公里）冬天和夏天的时候，在1升（每百公里）左右。
08款长安马3的空调保险在哪里
1、08款长安马3的空调保险在副驾驶手套箱底部黑色的盖板里，卸下盖板就能看到。以2008款马自达3两厢6标准型为例，其车身结构为5门5座两厢车，车身尺寸分别是：长4415mm、宽1745mm、高1465mm，轴距为2640mm。2008款马自达3两厢6标准型搭载了6l自然吸气发动机，最大马力是107ps，最大扭矩是146nm，最大功率是79kw，与其匹配的是4挡手自一体变速箱。
2、在副驾驶杂物箱里面。将副驾驶那边仪表台下护板才拆下，一般是塑料卡子的，会看见一个长方形的保险盒，拆下保险盒在靠近主驾驶的部位就能看见了。
3、长安马自达3的空调膨胀阀装在副驾驶保险盒后。热力膨胀阀控制蒸发器出口处气态制冷剂的过热，以控制制冷剂流入蒸发器，根据不同的平衡方式，膨胀阀分为外部平衡型和内部平衡型，在特殊的空调系统中，带有分流器和喷头分隔器的蒸发器的压降很大，导致蒸发器的入口和出口温度不同。
4、长安马自达三的空调滤芯藏于手扣箱后方，揭开小护板后，可见保险丝盒。此时，需旋转两个手拧旋钮并拆卸线头插座，方能取下保险丝盒。接下来，利用套筒工具，可轻松卸下两个保险丝盒支架的固定螺丝，并移除支架。在左侧蒸发箱处，一块挡板阻挡了视线，解开其四颗固定螺丝后，空调滤芯便显现眼前。
5、马自达3的空调滤芯在手套箱的后面，更换比较简单。
08款马自达3进口两厢配置
1、豪华型。根据查询相关资料可知2008款马自达3两厢为6标准型。Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升。
2、008款马自达3两厢6标准型搭载了6l自然吸气发动机，最大马力是107ps，最大扭矩是146nm，最大功率是79kw，与其匹配的是4挡手自一体变速箱。
3、这款原装进口的两厢马自达3提供三种配置：6低配、6高配和0高配，全部采用4速手自一体变速箱。起初，由于市场需求较小，该车型曾一度加价销售，但近年来，由于市场环境变化，价格有了一定的优惠。
08年马自达3自重多少公斤
1、整车自重1231kg。根据相关资料查询2008款马自达3的颜色有亮银、枫红、银河灰、珠光黑、梦幻蓝。标配有：采用6L自然吸气发动机，最大扭矩146牛米，最大功率79千瓦。配备4速手自一体变速箱，整备质量1231kg。马自达08款6L标准手动后备箱容积300L，长宽高分别为4532mm、1755mm、1465mm，轴距2640mm。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
2、08年马自达3自重两千四百公斤。一点二吨等于两千四百公斤，车身自重一点二吨，百公里加速十二秒，百公里油耗八升左右。马自达三车型是马自达公司推出的一款运动型的家用轿车，在国内市场上的表现还是非常不错的。
3、马自达3昂克赛拉三厢自重为1318KG左右。马自达3昂克赛拉汽车整备质量为1318KG，按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水填满后的重量；其实就是汽车在正常条件下准备行驶尚未载人（包括驾驶员）、载重物时的空车。
4、优点：操控能力强，底盘能力深，改装潜力大，驾驶乐趣大。缺点：4AT太旧，电子设备需要加强。外观方面：马自达3的设计来源于马自达6，但马自达在设计马自达6时，要求其外观不得超过10年。现在看来马自达3也完全符合这个要求。特别喜欢短尾的设计，有两厢半轿跑的感觉。
5、油耗。作为日系车来说，并不省油。1284kg的自重是原因之一，传动效率低的老旧4AT是原因之一，高转型发动机也是油耗高的原因。平时上班市区综合路况很少超过2500转，油耗基本维持在5左右，但有一次480公里的长途旅行，匀速110kmh，全程空调，油耗降到5左右。空间。
08款马自达3通病
1、关键风险（需重点规避） 变速箱通病：部分车型存在换挡生涩、顿挫甚至卡挡问题，维修成本高达数千元，且修复后复发率较高； 配置极简：无倒车影像、中控屏尺寸偏小，织物座椅舒适性差，不适合注重配置的用户； 年限较长：17年车龄可能存在橡胶件老化、电路故障等隐藏问题，需仔细检测底盘、发动机工况。
2、制冷量不够。根据查询马自达3官网显示，该系列08款的通病就是空调不凉快，制冷量不够。马自达3两厢为6标准型，Mazda3是长安马自达旗下的一款车系。Mazda3对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进。
3、此外，马自达3的轮胎磨损、导航系统问题、音响质量、空调效果以及悬浮系统故障等问题也是车主们需要关注的。这些问题虽然可能影响驾驶体验和乘坐舒适性，但同样可以通过定期检查和维护来加以解决。总的来说，马自达3的通病并不严重，且多数问题都可以通过合理的使用和维护来避免或减轻。
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