马自达6suv报价及图片(马自达6新款2019报价)-常识大全-釜正号

马自达六车怎么样为什么路上见的少

产品定位与市场竞争运动化取向：马自达6主打操控和驾驶乐趣，但国内中型车市场更偏好空间和舒适性（如雅阁、凯美瑞），导致其受众较窄。定价策略：相比同级别合资车型，马自达6配置相近但终端优惠较少，性价比优势不明显。

这就是马自达销量低迷的原因，如果懂车的消费者越来越多的，诸如马自达、丰田、本田、日产、大众、奥迪等品牌都会被冷门。

首先是因为他的价格，17到25万，要选最好看的红色和灰色还要贵个小一万，这个价格也不能说贵了，就是很没竞争力，毕竟动力系统用的和老款一样的。这也就可以引出马自达叫好不叫座的一个很重要的原因。马自达的价格总是那么的不接地气，优惠也少，品牌的溢价并不能撑起这个价格。

最帅日系“瓦罐”!马自达6旅行版必火?

1、马自达6旅行版凭借独特设计、丰富配置和多元动力，具备一定市场潜力，但能否“必火”受价格、市场环境、品牌推广等多因素影响，存在不确定性。外观设计新车前脸延续了三厢版马自达6的设计风格，同时对细节进行了调整。19英寸轮毂以及外后视镜壳等部件采用黑色涂装，营造出强烈的运动气息，符合当下消费者对于汽车外观的审美喜好。

2、传动方面使用6速手动/6速自动变速箱，并配备四驱系统，整车在动力上的表现还是比较不错的。总的来说，新款马自达6旅行版在“稳”和“变”之间做出了恰到好处的调整，在整体风格上依然是我们熟悉的运动、时尚气息，而且旅行车的特殊气场让它更具魅力，可以说，这是一次恰到好处的升级。

3、操控操控是马自达的强项，同级别没有对手，虽然是瓦罐车，但是一点也感觉不出这车修长的车身带来的不便。舒适性座椅舒适，静谧性可以接受，总体比较舒适，适合开车旅行！油耗日系车比较省油，那么大的车，油耗10左右，完全可以接受。

4、斯巴鲁LEVORG、马自达6 Wagon、Corolla旅行版，都是无缘内地市场的日系旅行车，不赚钱的车引进也是白费功夫。

用上丰田混动,省油但丢了操控?全新马自达6国产后有啥变化

在此基础上，马自达还开发了i-Activ四驱系统、48V轻混系统，以提升整车的动力操控表现，变速器部分究竟是自研、采购还是跟爱信精机（丰田）合作开发，也没有准确消息。这台变速器不仅要求是纵置布局，还得能兼容四驱系统、48V轻混，估计也得是电控换挡（兼容电子换挡杆），工作量不是一般的大。

当然，这些都不是最重要的，据此前官方透露，全新一代马自达6将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和柴油发动机，并配备48V轻混系统，且升级至后轮驱动。另外品牌旗下的轻混动力系统、纯电动车平台以及全新高端架构（支持轻混和插电混动动力）也将陆续推出。

动力方面，新车有望采用Skyactiv-X压燃技术直列6缸发动机，并且将推出48V轻混动力版本车型，轻混动力车型最大功率有望达到350马力。最近马自达一直在和丰田沟通合作的事情，马6的这款发动机在未来也很有可能会装配在雷克萨斯IS和RC车型上。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。