车企的新车规划来了,全新BRZ将上市,但它不是最值得期待的
未来的产品规划：全新嘉华、全新狮跑、全新纯电动车 起亚汽车在未来两年将会推出三款车型，其中，全新嘉华将于2021年进入市场。到了2022年，起亚将基于全新纯电动车平台推出一款售价在30万左右的纯电动车。同年，全新狮跑也将会上市，售价区间会在15-20万左右。
据外媒爆料，全新一代的丰田86与斯巴鲁BRZ预计将于2021年正式亮相，目前丰田和斯巴鲁都在紧锣密鼓的进行着这两车的联合开发。按照惯例，丰田负责底盘架构的研发，斯巴鲁负责新车动力系统开发。
早在19年2月，斯巴鲁中国官方微博就宣布斯巴鲁BRZ即将回归，也没让车迷等太久，在同年的4月上海车展中就正式上市了全新斯巴鲁BRZ。17年斯巴鲁中国宣布斯巴鲁BRZ退出中国市场的时候，可是引起了一片鬼哭狼嚎，许多人都把当时的斯巴鲁BRZ当作绝唱，想着最受欢迎的一代平民超跑也终将落下帷幕。
新一代坦途和红杉将大几率和新兰德酷路泽一样，用5T V6涡轮增压引擎替代现有的7L V8自吸，由于坦途和红杉都是针对北美市场的拖拽牵引需求研发，因而我对它俩采用“小排量”增压机子是赞同的，毕竟这两款车的用户没有严肃的越野需求，对可靠性的要求不如酷路泽那么高，新的小排量引擎还能降低油耗，从而提高续航里程。
全新丰田86和斯巴鲁BRZ是对其前辈的致敬，来满足人们对一台价格经济，开起来乐趣十足的座驾渴望。得知2012年丰田和斯巴鲁将要在北京车展亮相其联手开发的跑车——丰田86和斯巴鲁BRZ。当年还在上大学的首席出行官为了一睹新车真容，连夜坐火车到北京看展，那种激动心情无法用言语形容。
三菱柯尔特/Smart Forfour（2003）奔驰Smart部门无法从Fortwo的平台上拓展出四门版本车型，于是决定和三菱合作。经过一段时间的孵化，推出了Forfour和柯尔特，这两款车由三菱位于荷兰的Nedcar工厂生产。此次合作使双方能够利用彼此的技术和资源，成功推出新车型，满足市场需求。
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