东风雪铁龙天逸c5的致命缺点是什么?
东风雪铁龙天逸C5车型存在若干影响驾驶体验与乘坐舒适性的致命缺点。首先，该车的悬挂系统偏硬，行驶在较大的减速带时，会传递强烈的震动至车内，影响乘坐的平稳性。此外，中控台采用塑料材质，也增加了硬物碰撞的噪音，进一步影响了乘坐的舒适性。
发动机噪音问题是天逸C5的另一大缺陷。行驶过程中，发动机噪音较为明显，可能影响车内静谧性。同时，方向盘过重，操作起来颇为费力，需要较大的力气才能转动，这对驾驶的便捷性和舒适度都构成了挑战。
东风雪铁龙天逸c5的致命缺点：悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；头枕设计太低，开车都要低头；驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了；缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大。
雪铁龙天逸C5的主要通病或致命缺点如下：对油品要求严格：发动机敏感：雪铁龙天逸C5对所使用的油品有较高的要求。当加入质量不佳的燃油时，车辆的发动机故障灯可能会亮起，表明发动机的工作状态受到影响。
一百块的差价，天逸C5进享型要比CR-V入门版多出前后头部气囊、倒车雷达、倒车影像、电磁悬架、无钥匙系统、真皮方向盘、电动座椅、分区自动空调等，性价比会更高。总的来说，雪铁龙天逸C5的优缺点都非常明显，但是缺点个个致命，所以才导致买了就想卖这样的情况出现。
关于东风雪铁龙天逸c5的致命问题，下面有几个关键点值得讨论： 硬朗的悬架体验 天逸c5的悬架设计过于硬朗，遇到减速带时会带来明显的震动，车内中控区域采用了硬塑料材质，这无疑是一项显著的缺点。
天逸c5杂物盒关不住怎么办
天逸C5杂物盒关不住可尝试以下方法解决：首先需排查具体原因，再针对性处理。常见原因及解决方案如下： 卡扣或钢片变形卡扣失去弹性或内部钢片变形是常见问题。可打开杂物盒，检查卡扣是否松脱、钢片是否弯曲。若钢片轻微变形，可用小型钳子沿原方向轻轻掰正，恢复其弹性；若卡扣断裂或钢片严重变形，需更换新部件。
清空储物盒移除储物盒内所有硬物，测试异响是否消除。检查改装部件若车辆加装过设备，检查线束是否用扎带固定，螺丝是否拧紧，避免部件晃动。处理建议塑料件摩擦在接缝处粘贴绒布胶带或3M双面胶，减少部件直接接触；若异响来自空调出风口，可调整出风口叶片角度或加装缓冲垫。
若拉线断裂后需重新安装，需先通过应急方式打开引擎盖（如用铁丝插入机盖锁孔撬动锁舌），再操作锁扣端固定。驾驶舱端固定驾驶舱内的拉线固定端通常通过螺丝与车身连接。安装时需将螺丝拧紧至适当力度，避免过度用力导致滑丝。
首先打开雪铁龙天逸c5副驾驶处的杂物箱。其次向杂物箱的上方摸寻，找到暗扣。最后轻轻按动两下暗扣即可打开杂物箱的灯。
存在短板：配置与品牌顾虑 电子配置不足：缺乏盲区检测、变道辅助等实用功能，液晶仪表无法投射地图，与同级别车型（如国产车型副驾大屏）存在差距。
雪铁龙天逸c5的致命缺点(天逸c5有哪些通病)
雪铁龙天逸C5的主要通病或致命缺点如下：对油品要求严格：发动机敏感：雪铁龙天逸C5对所使用的油品有较高的要求。当加入质量不佳的燃油时，车辆的发动机故障灯可能会亮起，表明发动机的工作状态受到影响。
发动机噪音问题是天逸C5的另一大缺陷。行驶过程中，发动机噪音较为明显，可能影响车内静谧性。同时，方向盘过重，操作起来颇为费力，需要较大的力气才能转动，这对驾驶的便捷性和舒适度都构成了挑战。
东风雪铁龙天逸c5的致命缺点：悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；头枕设计太低，开车都要低头；驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了；缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大。
东风雪铁龙天逸C5车型存在若干影响驾驶体验与乘坐舒适性的致命缺点。首先，该车的悬挂系统偏硬，行驶在较大的减速带时，会传递强烈的震动至车内，影响乘坐的平稳性。此外，中控台采用塑料材质，也增加了硬物碰撞的噪音，进一步影响了乘坐的舒适性。
当所加油品质量不佳时，天逸C5的发动机故障灯可能会亮起，甚至可能引发制动故障或无法启动的问题。这不仅影响了车辆的正常使用，更可能对驾驶安全构成威胁。因此，为了保障天逸C5的发动机能够平稳运行，车主们需要特别注意油品的选用。
一百块的差价，天逸C5进享型要比CR-V入门版多出前后头部气囊、倒车雷达、倒车影像、电磁悬架、无钥匙系统、真皮方向盘、电动座椅、分区自动空调等，性价比会更高。总的来说，雪铁龙天逸C5的优缺点都非常明显，但是缺点个个致命，所以才导致买了就想卖这样的情况出现。
东风雪铁龙天逸c5有哪些致命缺点?
1、东风雪铁龙天逸C5在驾驶体验方面存在若干显著缺陷。首先，其悬挂系统偏硬，在通过减速带等不平路面时，车辆震动明显，影响驾驶舒适度。此外，车内中控部分采用了硬质塑料材质，这在视觉和触感上可能无法完全满足部分消费者的期待。
2、东风雪铁龙天逸c5的致命缺点：悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；头枕设计太低，开车都要低头；驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了；缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大。
3、雪铁龙天逸C5的主要通病或致命缺点如下：对油品要求严格：发动机敏感：雪铁龙天逸C5对所使用的油品有较高的要求。当加入质量不佳的燃油时，车辆的发动机故障灯可能会亮起，表明发动机的工作状态受到影响。
4、东风雪铁龙天逸C5车型存在若干影响驾驶体验与乘坐舒适性的致命缺点。首先，该车的悬挂系统偏硬，行驶在较大的减速带时，会传递强烈的震动至车内，影响乘坐的平稳性。此外，中控台采用塑料材质，也增加了硬物碰撞的噪音，进一步影响了乘坐的舒适性。
为什么买了天逸就想卖?雪铁龙C5天逸三大问题
总的来说，雪铁龙天逸C5的优缺点都非常明显，但是缺点个个致命，所以才导致买了就想卖这样的情况出现。如果天逸C5能够将外观做得更加符合中国消费者的审美，而不再坚持法国人的审美观，那么才有可能将天逸C5的销量提起来。
总体来说，雪铁龙天逸C5的利弊都十分明显，可是缺陷各个致命性，因此 才造成 购买了就想卖这种的状况发生。假如天逸C5可以将外型做得更为合乎中国消费者的审美观，而不会再坚持不懈美国人的审美观念，那麼才有可能将天逸C5的销售量提起来。
产品力不够。依据许多车主的意见反馈，天逸C5在起步时驱动力十分肉，以致于等绿灯时一直落伍别的车。次之车内饰充斥着塑胶感，虽然车里许多地区全是选用的皮革原材料，但中控台上边和门边框里衬有较大范围的硬塑料，安全驾驶位右边的表面也太硬，总体出行体会受到非常大影响。
雪铁龙c5天逸三大问题有外观奇葩、品牌影响力低、产品力不足。具体介绍如下：外观奇葩：雪铁龙天逸C5车身外观基本沿用AirCross概念车的整体造型由法国团队设计该车造型不符合国内主流审美。品牌影响力低：雪铁龙天逸C5与同级别合资车型相比存在较大劣势。
维修保养成本：由于雪铁龙天逸C5属于法系车型，在国内的保有量相对较低，因此其维修保养的配件可能相对稀缺，且价格可能较高。保值率：受市场接受度和品牌影响力的影响，雪铁龙天逸C5的保值率可能不如一些主流日系或德系车型。
总体而言，东风雪铁龙天逸C5在悬挂、噪音控制、头枕设计、驾驶座控制按钮布局以及发动机噪音和方向盘重量等方面存在明显不足。这些缺陷若得不到有效改善，或将影响消费者的购买决策。因此，为提升天逸C5的市场竞争力，制造商需针对上述问题进行改进，以优化驾驶和乘坐体验。
为什么不建议买雪铁龙天逸和标致408
是有挺多人建议的，标致408不能买的问题是油耗太高了，油耗高导致很多车主不想购买的原因，天逸有以下缺点：悬架有点硬，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料。头枕设计太低，开车都要低头。驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了。汽车启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大。
标致408因为油耗高被不少车主所诟病。除此之外，还有一些缺点，如悬架硬、头枕设计低、驾驶座控制窗户的按键靠后、导航界面操作繁琐、启动抖动明显、发动机噪音大以及方向盘重等。这些问题也让标致408在市场上的表现不尽如人意。
标致408是否值得购买，这个问题一直备受争议。有人认为它的油耗过高，导致许多车主不愿意购买。实际上，标致408存在一些缺点，比如悬架硬、头枕设计低、驾驶座控制窗户的按键靠后、启动时抖动明显、发动机噪音大等。这些问题可能会影响驾驶体验。
新款标致408与雪铁龙天逸BEYOND的“性价比”亮点新款标致408 价格与配置：预售价格区间为57-117万元，入门版（进取版）标配48项主流配置，包括LED灯组、无钥匙进入、一键启动、12英寸液晶仪表、10英寸中控屏、自动空调、电子手刹等，配置丰富度远超同级合资竞品。
法系标致车发动机通病有：怠速抖动、加速时噪音大、发动机易烧机油.烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
国内4S网点密度低于主流日系品牌 部分车型保值率偏低（如508L三年残存率约45%）总结来看，标致雪铁龙在机械素质、安全配置等“看不见的地方”确实体现出厚道，但需结合具体车型和用车环境评估。其产品理念更接近“工程师思维”而非市场导向，这种特质正是部分消费者推崇的根本原因。
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