铃木悦爽EN125-2F和GN125-2F小太子那个贵发动机那个好谁知道说说先谢谢...
豪爵铃木锐爽EN125-2F按车型配置不同,价格一般在7000-7500元左右,运动版或叫欧版的可能还要贵一些,有的地方要接近8000元,GN125-2F价格一般在7000+,与锐爽差不多,各地卖价不同。
EN125-2f好,发动机基本是一样的,EN的是加大的散热片,散热效果更好。造型EN的也更时尚,操控 高速稳定性都是EN 比较好,en是真空胎 双活塞碟刹,钻豹是普通内外胎 单缸碟刹。钻豹的价格更低,更加实用,en则更时尚。
GN125太子摩托车,的锁头彩色电路线颜色,各代表什么功能
最简单的是两线电门锁,打开时红线接橙线,关闭时断了。三线的是国三以后的车,在电门锁中增加了一个电阻,起到防盗功能,就是那条橙/黄线,打开时也是接红线,关闭时断开。还有一种四线或者说五线的,除红、橙、橙/黄外,还有一组灰线,它是接大灯开关、仪表灯和大灯中的位置灯(小灯)的。下面是最新版的GN125电路图,可供参考。
豪爵铃木GN125太子摩托车的电门锁在不同时期有不同的接线配置。最早的版本使用的是两线电门锁,当电门打开时,红线会与橙线相连,而关闭时则断开。这种简单的配置在早期车型中很常见。在国三标准实施之后,为了提高防盗性能,电门锁增加了一条橙/黄线。
太子豪爵GN125H摩托车08年买的,至今骑17000公里,火花塞几公里换一次...
最后提醒你,铃木的发动机属于高强化运动型发动机,都有二级机油滤芯,必须每6000公里更换,如果你不更换,凸轮很快就完蛋。
每5000公里清洁一次,一般都可以用到2万公里。里程长以后,火花塞的中央电极由于烧灼作用,会变短,变园。这时要调整电极间隙为0.7MM左右,可以继续使用。
特殊车型与工况的影响以豪爵UHR150为代表的150排量摩托车,火花塞更换周期通常为1万-2万公里,但这一数值并非绝对。若驾驶习惯激进(如频繁急加速、高转速行驶),或长期在恶劣环境(如多尘、潮湿)下使用,火花塞磨损会加快,需缩短更换周期。
火花塞:每5000 - 6000公里检查或更换。火花塞状态影响点火效果,进而影响发动机性能。 链条:如果是链条机,每1000 - 1500公里需检查链条松紧度并适当调整,必要时更换。链条过松或过紧都会影响传动效率和使用寿命。日常骑行中,还需注意检查刹车油、冷却液等液位,不足时及时补充。
...和新大洲威猛太子125,豪爵铃木太子GN125H这三款太子那一辆性能比较...
从性能和质量上来看,GN要好于领御和威猛,这三款车的价格差不多。
从声音上讲,豪爵GN125和新大洲本田威猛SDH125-42要好于嘉陵本田CM125。从我个人玩车近十年的经验来说,倾向于前两者。嘉陵先前的车型所搭载的本田发动机原装比还是很高的,但由于近年来嘉陵有了自主研发的产权所以在一定意义上来讲,原装率不是很高。
如果你要选太子,我建议你还是选GN125豪爵铃木,该车油耗较低,性能也不错,我现在就是这款车,不过该车不适合跑山路。太子车由于它的造型结构,骑乘比较舒服,适合跑长途,不感到很累。
比如豪爵GN125,新大洲本田125T,钱江贝纳利的荣光202,以及今天老王要和大家分享的宗申RA1,都是很不错的车型。高性价比国产太子车,203cc单缸风冷,极速115,适合新手。
锋翔的价格在6200-6800左右,但各地价格差异比较大。豪爵这个价位的车主要是钻豹和GN小太子,它们都是采用了铃木的技术,是豪爵的拳头产品,优点是质量稳定可靠,故障率低,冷车起动性能较好,油耗和震动都不大,市场上该车型的保有量大,整车及配件价格合理,制造工艺不错,性价比高。
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