“浴皇大帝”上新,换代凯迪拉克CT6将上市,比5系还霸气
1、上市背景与定位 被网友戏称为“浴皇大帝”的凯迪拉克旗舰轿车CT6出现在工信部新车申报信息中，预计2024年二季度正式上市。海外版CT6已停产，新车或为中国市场专属车型，定位中大型豪华轿车。
2、近几年，美系豪华品牌凯迪拉克频繁“出圈”，部分车主被网友调侃为“洗浴王”。作为新美式旗舰轿车，凯迪拉克CT6更是被网友冠以“浴皇大帝”的头衔。
3、因为CT6是凯迪拉克的一款车型，凯迪拉克又经常出现在浴室附近，所以叫浴皇大帝。凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，用以继承赛威S唻洎LS头条的市场空间，2015年4月在纽约车展全球首发，2016年在北美市场上市。
4、不过对于看重性价比的朋友而言，品牌占优的BBA似乎并不是首选，本篇文章就为各位看官解析一款富有诚意的二线豪华中大型车，有着越级的尺寸以及硬件配置加持，并且还有着诱人的终端优惠，没错，它就是号称“浴皇大帝”的凯迪拉克CT6。
20多万就能买到后驱车?全系2.0T+8AT!凯迪拉克CT4实拍解析
凯迪拉克CT4在诞生之初就有了很明确的市场定位，将用户群体锁定在喜爱操控的年轻人。售价层面，CT4厂商指导价为297万起，结合地区终端优惠，在20多万基本可以拿到裸车价。集合后驱车的优势，同时又进一步拉低准入门槛，凯迪拉克CT4仍然有较大的市场潜力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克CT4的出现填补了这一空白。其官方指导价为297-297万元，但裸车价已下探至20万元以下，成为同级别中几乎唯一的豪华品牌后驱轿车选择。
凯迪拉克CT4新增豪华型取消运动套件，配备座椅加热，在配置上有所调整，整体性价比尚可，但存在后排空间小等短板，是否购买需结合个人需求。 以下是对该车型的详细解析：外观新增豪华型定位为凯迪拉克CT4中配版本，外观上去掉运动套件，黑色装饰取消，采用镀铬装饰，看起来更稳重。
凯迪拉克CT4凭借错位竞争策略、0T+8AT+后驱的动力配置以及预计的高性价比，确实具备走红的潜力。具体分析如下：错位竞争定位 CT4定位紧凑型轿车，但尺寸比宝马1系、奥迪A3更大，奔驰A级三厢版虽轴距更长，但车长不及CT4，严格属于A+级。
动力与操控：CT4的运动基因远超思域CT4的“三大件”优势CT4全系标配前置后驱布局，搭配前双球节麦弗逊+后五连杆独立悬架，0T版本最大功率237马力，匹配8AT变速箱，零百加速9秒；5T版本（155kW）动力仍强于思域5T（134kW），且8AT换挡平顺性优于思域CVT。
动力：0T+8AT+后驱 动力方面，首先，凯迪拉克CT4搭载全新的0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW（237Ps），峰值扭矩350Nm，匹配8速自动变速箱。再者，其后驱的特性，也让它在市场上“特立独行”起来，令人印象深刻。此外，官方宣称，其0-100km/h的加速时间为9s，表现不俗。
连BBA都要避其锋芒的蔚小理们,凯迪拉克为何选择正面厮杀
值得一提的是，继上汽通用其旗下的别克喊出“油电同价”之后，凯迪拉克又首次提到要做到“油电同享智能”，要让油、电用户同享新时代智慧出行，这也是凯迪拉克加速品牌焕新，对未来的又一次“勇敢”探索。
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