09年奇瑞a3跑了8万公里能卖多少?
1、你说的是09年的车，目前行驶8500公里，公里数明显偏少，目前已经11年的车龄不排除公里数被更改过，该车如果车况正常没有出过大的事故，按照目前行情预计可以卖到8000元左右。
2、前提是没出过影响结构的事故，三年5万公里以下，按现在的新车裸车价，使用头一年减一万-一万五千元，以后每年减5000元，但是他这个车是奇瑞的，本身就贬值厉害，再就是公里数较多，对奇瑞车已经到了老年初期了，所以我觉得至少得按减3万元以上处理，否则不值得买。
3、总体来说，8万公里的奇瑞A3二手车是值得考虑的。只要做好充分的检查和保养工作，它完全可以成为您练手的好伙伴。
12年奇瑞a3行驶14万公里大概多少钱
万左右能买到车龄相对较长的一些普通家用车或小型车。2万左右的预算，能买到的车年份跨度较大。像2005年到2010年左右的一些常见合资品牌小型车，比如现代雅绅特、起亚锐欧等，这些车在当时属于入门级家用车，行驶里程可能较多，车况参差不齐。
官方数据显示，奇瑞A3的油耗范围为5-2L/百公里。这意味着，在理想条件下，奇瑞A3的每公里油耗可以低至0.065L，而在较差的条件下，可能高达0.092L。总结 综上所述，奇瑞A3的油耗是一个动态变化的数值，受到多种因素的影响。
保费：全保的话5000左右，如果没有出险，往后会逐年减少。维修保养费用：按5000公里保养一次的话，一年车接近2W公里，综合保养起来，每次300元左右（不含大保养）油费：以6排量为例，现在油价为56/L，每年2W公里，主要在市区跑的话，百公里油耗在8-9升油之间，每年的邮费为1W元左右。
奇瑞A3行驶20万公里未更换正时皮带的情况较为罕见。分析如下：正时皮带更换周期：奇瑞A3的正时皮带更换周期并非固定不变，它受到多种因素的影响，包括车辆的使用状况、行驶里程以及驾驶习惯等。通常，制造商会推荐一个经验值作为更换里程，这个范围大致在6万至10万公里之间。
一般是车辆行驶到6W公里左右就需要更换了。鼓式制动一般是车辆行驶到10W公里左右就需要更换了。这个公里数也不是绝对的，因为每辆车的行驶路况不同，每个驾驶员的驾驶习惯都不同，都会影响到刹车片的使用寿命。可能使用的公里数长也有可能短。所以以上说的公里数就是个大概值。
2万左右能买到什么年份的车
1、万左右能买到车龄相对较长的一些普通家用车或小型车。2万左右的预算，能买到的车年份跨度较大。像2005年到2010年左右的一些常见合资品牌小型车，比如现代雅绅特、起亚锐欧等，这些车在当时属于入门级家用车，行驶里程可能较多，车况参差不齐。
2、一些国产车型：例如吉利金刚、比亚迪F3等。国产车在近年来质量有了显著提升，2万左右可以买到车况相对不错的较新车型。吉利金刚外观时尚，配置也能满足基本需求；比亚迪F3空间较大，性价比高。这些车型在维修成本上通常较低，而且国内售后服务网络较为完善，维修保养方便。
3、万左右可以考虑2009款及更早的福特嘉年华，以下是不同年份车型情况及注意事项。2009款三厢5L自动时尚型，里程在8万公里左右，价格约2 - 5万元，适合日常代步。
10年前因为省钱买国产车的人,现在用车感受如何?
当时国产车特点就是价格比合资品牌便宜很多，所以有一些没钱的人还会去买国产品牌，但是国产品牌的毛病主要体现在一个市，车身生锈，第二发动机费油，第三是换挡不顺畅，然后就是，异响比较多车身的一项发动机的异响等等。
0年前国产车与日系车情况10年前，国产车是“廉价”和“山寨”的代名词，价格便宜但小毛病多，使用不省心。日系车凭借耐用和省油的特质，迅速抢占乘用车市场，消费者出于经济适用考虑选择日系车无可厚非。
城市路段表现：城市综合情况表现得还好，但是遇到拥堵的话，那感觉真是酸爽。主要是发动机不够顺畅，1升2挡的时候，转数要2000才能换挡，要调自动的话，得2200才会升挡。
也许这就是国人对国产的看法，自己人都看不起国产，更何况别人！至少我们的国产车价格亲民，10万元配置赶上合资15万以上的了。至少我们的车架子扎实，整体厚重，开9年35万公里没什么故障。也至少不会像造车造了几十上百年的外企犯那些烧机油，漏机油，机油增多，断轴，刹车失灵的低级错误。
买了冷门小众车是一种什么样的感觉，对于我来说那真的是现身说法的节奏了，四个字来形容，那是苦不堪言。
奔腾上一代的家族前脸，放在几年前还是很有韵味的，镀铬饰条提升了亮度，带透镜的大灯也很有神。不过现在奔腾换了新车标和全新的设计，质感上要比老款更加上档次了。车身侧面的线条非常立体，而且我的车用了这么长时间，漆面依然非常光亮，感觉不比新车差。
目前(2012年上半年)10万以内的汽车,推荐一下,高手进。
1、奇瑞 A3三厢：安全性好 奇瑞A3三厢，比亚迪G6，长安逸动，腾翼C30与50大空间，加涡轮比亚迪G6空间超大，1，。5T，高配裸车要1。12万，拥有双离合。A3拥有较强运动性，全系配稳定系统。长安逸动刚上市，无论从外内都很时尚。
2、欧系的主要有：斯柯达晶锐、斯柯达昕动、桑塔纳*浩纳、大众POLO等。日系的主要有：丰田致炫、本田飞度、日产骐达、日产骊威、丰田威驰FS、铃木雨燕等。美系的主要有：福特嘉年华、雪佛兰乐风RV 韩系的主要有：现代悦纳RV、现代瑞奕、起亚K2两厢等。
3、丰田卡罗拉 指导价：78-158万 卡罗拉绝对算的上是A级车里的“家用王”，在销量上一直处于全球畅销的状态。在车身尺寸上卡罗拉可能不占优，但是在车内空间的有优化上卡罗拉做的非常好，车内前后排空间划分比较均匀，并没有特意去偏袒，反而更适合家用。
4、这款捷达配置比凯越高，定速天窗是亮点（但是比凯越多了一两万的银子），捷达的内饰外观偏向年轻化和凯越正好相反，不过外观这东西还是要看自己喜欢啥，保养方面桑塔纳小保300多，比捷达凯越贵了100所以建议PASS桑塔纳，很不划算的一台车，捷达和凯越你可以纠结下，个人建议凯越，纯手打。
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