一辆大众途观要多少钱?
1、大众途观L 5T底配车型价格在98万 - 199万之间，具体价格因地区、购车方式等因素有所不同。以下为详细介绍：官方指导价与限时一口价2025款途观L出众款限时一口价129万元起，途观L龙腾版5T底配车型一口价199万。
2、这辆2012年5月的大众途观8T自动四驱白色个人一手车，市场参考价约5万 - 6万元，具体价格要结合里程数和实际车况来调整。该车具有一定核心优势。它是个人一手车，没有过户纠纷；验车保险到2026年5月，能减少后续费用；白色外观比较热门，属于市场认可度较高的车源。
3、大众途观L作为中型SUV，2024款指导价为168 - 268万，补贴后不同车型价格如下：5T车型：2024款出众款300TSI自动两驱龙腾版补贴后148万起，厂商指导价168万。
4、大众新途观不同版本价格不同，海外2025款起售价约23万元，国内各款车型参考价在168万-268万元。海外2025款大众途观已上市，其入门版S起售价29，495美元，约合人民币23万元；SE车型售价32，995美元，约24万元；顶配SEL R - Line售价39，755美元，约27万元。
5、大众途观不同版本车型的指导价大致在168万至252万之间，实际成交价因地区、经销商以及时间等因素而有所不同。不同版本指导价：2024款途观厂商指导价为148万 - 218万；2022款中期改款途观L为258万 - 218万；2025款海外版途观S入门版约217万，顶配约252万。
大众系列越野车都有哪些品牌?
途锐：途锐是大众旗下的高端SUV，价格区间在40-60万。其外观设计硬朗，越野气息浓厚，具备全时四驱系统，可应对各种复杂路况。途锐匹配了0涡轮增压发动机、采埃孚8AT变速箱、托森四驱系统，还有空气悬挂，舒适度高，真正具备越野能力，适合追求高端品质和越野性能的消费者。
大众越野车有以下几款：途观L、途铠、T-ROC探歌、途岳、探岳。 途观L 途观L是上汽大众旗下的中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，让人以为这款车更加高级。经过多年耕耘，途观L获得不少好评，导致每年销量成绩都能在前十的位置。
大众系列越野车中的另一款大型SUV——途昂，其车身尺寸为长5052mm、宽2015mm、高1773mm，轴距为2980mm。该车型提供0T和0T两种发动机选择，最大功率分别为162 kW和260 kW，最大扭矩分别为350 Nm和450 Nm，并配备7速双离合变速箱。途昂在空间和豪华配置方面表现出色，适合家庭出行和商务用车。
大众越野车有以下几款：大众途锐、大众探岳、大众Tiguan、探岳X、 探影TACQUA。大众途锐 在大众辉腾停产后，途锐成为了大众家族中最贵的旗舰车型。不久前，途锐迎来了换代更新，外观有了不少变化，例如增加线条感，整体风格上更显阳刚，符合本身旗舰的定位。
探歌是大众的一款小型SUV，外观时尚，操控灵活。它同样更适合在城市和郊区道路上行驶。 途锐 途锐是大众旗下的旗舰SUV，拥有豪华的内饰和出色的性能。虽然它配备了强大的四驱系统和较高的离地间隙，但途锐的主要定位还是豪华SUV，而非纯粹的越野车。
柴油家用车有哪些
在5万至10万价格区间内，柴油版轿车选择相对较少，其中捷达是较为知名的一款。以下是对这一价格区间内柴油版轿车的具体介绍：捷达柴油版 价格区间：根据车型配置和市场供需情况，捷达柴油版的价格可能在5万至10万之间波动。具体价格还需以当地经销商提供的报价为准。
大众帕萨特柴油版：大众的技术实力一直备受认可。帕萨特本身就是一款经典的家用车，柴油版在继承其舒适驾乘感受的基础上，柴油发动机的高效燃油利用让其油耗表现出色。日常驾驶中，动力输出平稳，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路上的巡航，都能较好地胜任。
mu-X牧游侠 牧游侠是一款硬派SUV，外观上自然够硬。前脸的设计有点像中国京剧的脸谱看着很有气势。非承载式的车身在加上四驱系统，使牧游侠有着很强的车身刚性和通过性。内饰设计就相对平淡一些，但是在用料和配置上牧游侠都很有诚意。
柴油适合家用的车有不少。像一些硬派越野车型，比如普拉多等，柴油版动力强劲，扭矩大，能轻松应对各种复杂路况，对于喜欢户外越野探险的家庭来说很合适。还有一些皮卡车型，例如福特F-150等，载货能力强，动力充沛，满足家庭出行和偶尔拉载物品的需求。
便宜的柴油家用车推荐：长城哈弗H大众捷达、东风风行菱智、江淮瑞风、奇瑞。长城哈弗H3 哈弗H3的价格区间为98万~98万，基本上涵盖了包括竞争对手的产品区间，由于长城长期以来积累的良好口碑，使H3备受关注，还未上市便吸引了各方注意。很多人表示，哈弗H3的主要优势在于价格和配置。
进口大众途观V6多少钱
进口途观V6：国内较少见，平行进口车价约45万-50万，配置更偏向越野性能。
大众途观V6作为一款卓越车型，其市场价大约在27万左右！--，展现出不凡的性价比。外观设计上，途观汲取了大众最新的家族设计理念，“泪眼朦胧”的大灯设计！--别具一格，既赋予了车型时尚动感，又突破了大众传统的外观框架，使其显得更具个性和创新。
大众品牌中330TSI的SUV有多款车型，不同车型价格有差异，且大众没有V6发动机的330车型，V6发动机一般是380TSI及以上标识。以2023款大众探岳为例，330TSI车型厂商指导价159-49万元；2023款大众途观L 330TSI车型厂商指导价198-208万元。
售价范围在208万至208万，相较于普通途观价格偏高。与普通途观同平台，但仅在尾部设计上模仿了宝马X6，以追求独特性。基础版价格已超过21万，这足以购买到配置更丰富的普通版途观380四驱车型。纯进口大众途锐：售价高达538万至738万，价格昂贵。
第二台：大众途锐 同样出自大众之手，与奥迪Q保时捷卡宴同一平台。这台车挺有欺骗性的，很多车主都吐槽，开回家以邻居都问：你这途观多少钱？但途锐可是货真价实的进口豪车，售价区间56-98万-898万，买得起途锐的，买奔驰宝马就跟玩似的。
先看一下途昂的数据情况，大众途观5T车型，厂商指导售价489到589万，整车定位为七座中大型的suv，外观依旧延续了大众的家族脸谱，都显得成熟稳重的气质。动力方面，5t的车采用v6发动机，最大功率220千瓦，最大扭矩500牛米，与之匹配的是一款7档双离合变速箱。
德国哪款柴油车最耐开
德国柴油车中，大众途观（Tiguan）、宝马X5柴油版、奔驰GLE柴油版以及奥迪Q5柴油版是较为耐开的代表车型，这些车型凭借成熟的柴油发动机技术、扎实的底盘调校和可靠的机械结构，在耐用性方面表现突出。
德国曼恩（MAN）品牌的柴油车最耐开，其耐久性表现尤为突出，具体可从以下角度分析：曼恩品牌的核心优势曼恩（MAN）被称为“柴油发动机鼻祖”，其技术积累可追溯至19世纪，在柴油机领域拥有深厚底蕴。
奔驰G级柴油版：作为经典硬派越野，它的柴油发动机适应能力强。无论是在恶劣的越野环境还是日常公路行驶，都能展现出较好的耐久性。奔驰在制造工艺上一直较为精良，柴油版G级车的发动机与传动系统等关键部件配合默契，能够承受较大的扭矩输出，保障车辆长时间稳定运行。
奔驰G级：虽然它以硬派越野风格闻名，但柴油版车型的耐用性同样值得称赞。奔驰在汽车制造领域的深厚底蕴，使得这款车的发动机和传动系统等关键部件都具备较高的品质。即使在恶劣的越野环境下，柴油发动机依然能够稳定运行，为车辆提供持续可靠的动力。
德国车在德国不烧机油、柴油车好用、涡轮增压响应快且不坏、车能开50+年，确实与按车厂机油认证标准保养密切相关。首先，德国车在德国表现出色，不烧机油、柴油车易于驾驶、涡轮增压响应迅速且耐用，以及车辆能够使用50年以上的现象，并非偶然。
我开的是一辆缔途DX，搭载的德威D20发动机，功率75KW，扭矩达到250N.m。
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